

5月9日上午,三亞組織執法隊伍分成三個小組,對三亞港內的非法搭建的碼頭進行強制拆除(如上圖),對開展水上游的交通運營船舶和不符合消防規定的供油船舶以及港內的小、舊漁船和外港籍漁船進行清理整治。
當日上午,執法隊伍共拆除了一座非法搭建的臨時碼頭和一個平臺,清理了一艘沉船和一艘摩托艇,扣押了33艘小型交通營運船,限令三家違規企業一個月內自行拆除非法搭建的臨時碼頭,登船審查了49艘供油船并下發了整治供油市場通知,外港籍船限三天離開三亞港,證件不全限30天完善。
記者看到,在三亞港內,停靠著許多大型觀光游船和某海上軍事博物館,這些所謂的觀光船多半是開展海上游三亞項目,其中大部分公司并沒有取得海域使用權,企業或個人私自在岸邊搭建和開設非法登船碼頭,架設登船通道等設施。執法人員介紹,非法經營的企業沒有完善的經營手續,不具備審批手續,沒有合法手續,存在極大的安全隱患,特別是類似“快樂王子號”、“幸福公主號”等,船上安全設備極差,存在安全隱患,并責令三家違規企業一個月內自行拆除非法搭建的臨時碼頭。
據市海洋與漁業局公布的數據顯示,整個港口停泊的各類船只超過1800艘,還有13家企業在周邊違規建造加油站,私自搭建非法碼頭和平臺,有49艘大小不等的加油船大部分屬于無證經營,并且其設備老套、從業人員沒有經過正規培訓等。
市委副書記劉誠說,這些海上經營企業不僅屬于低檔次開發,也對環境造成了污染,破壞了公共資源,嚴重不符合三亞的城市形象和品質。
劉誠指出,要根據各企業的實際情況,進行分門別類整治,對沒有完備合法手續從事海上營運的相關企業給予一個月時間進行自拆違建的臨時碼頭,逾期將進行強拆,對水上非法營運和非法經營的企業或個人一律進行清理整治。
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