海口僑中路動工 隧道海秀出口處擬建天橋

來源：南海網(wǎng)-南國都市報     作者：陳曼莉    2011-04-01

　　3月31日上午，備受關(guān)注的海口僑中路道路工程開工儀式在僑中路(原金龍市場)舉行，這標志著僑中路工程正式進入施工階段。根據(jù)建設(shè)期限要求，僑中路預(yù)計于今年12月30日功能性通車，屆時隨著僑中斷頭路的打通，海口國貿(mào)地區(qū)乃至全市的交通系統(tǒng)有望被盤活。

　　海口“斷頭路”僑中路昨開工

　　貫穿僑中的隧道不通過教學(xué)樓和學(xué)生宿舍樓 預(yù)計工程年底功能性通車

　　400米長隧道下穿僑中 預(yù)計今年底功能性通車

效果圖

　　今年，海口將打通5條“斷頭路”，僑中路是其中關(guān)注度最高、情況也最為復(fù)雜的一條。

　　據(jù)了解，僑中路道路紅線寬40米，北起金龍路與玉沙路交叉口，南至金墾路，道路全長約985米。其中，僑中路近期工程即北段工程，道路長約220米，自金龍路至僑中學(xué)校界邊。遠期工程包括的僑中路中段、南段工程;其中中段(自僑中校內(nèi)至海秀中路)道路長約405米，僑中路南段(自海秀中路至金墾路)道路長約357米。

　　“僑中路是海口市國貿(mào)片區(qū)南北向最重要的一條規(guī)劃次干道。”開工儀式上，代建單位海口城投公司董事長黃舸說，工程預(yù)計今年12月30日功能性通車。

　　中段隧道暑期集中施工 最大限度減少對僑中影響

　　僑中路工程之所以引人注目，主要是由于該條道路將從海南僑中校園通過。為此，海口市委副書記、市長冀文林提出了“四個最”的要求，即：施工方案最合理、對僑中正常教學(xué)影響最小、占用學(xué)校用地面積最少、結(jié)構(gòu)最安全。為達到上述要求，經(jīng)專家討論，僑中路中段選擇了下挖隧道方式，并提出采取最優(yōu)的蓋挖逆作法施工。

　　據(jù)施工單位負責(zé)人介紹，蓋挖法是地面向下開挖至一定深度后，將頂部封閉，其余的下部工程在封閉的頂蓋下進行施工。隧道不通過教學(xué)樓和學(xué)生宿舍樓，不僅可避免產(chǎn)生噪音影響，還不會破壞校園完整性。暑期將是工程施工的高峰期。

　　打通僑中路來之不易 項目此前幾度擱淺

　　記者采訪了解到，海口市早在多年前就規(guī)劃從國貿(mào)玉沙路經(jīng)過僑中打通一條路通往海秀中路，規(guī)劃上稱為“僑中路”。但是后來由于一些人大代表和政協(xié)委員提出如果打通路，就會把僑中分為兩半，嚴重影響學(xué)校的發(fā)展，此事因此被耽擱下來。

　　2009年，海口市有關(guān)部門又對僑中路提出修改規(guī)劃，稱將從玉沙村經(jīng)僑中打通一條通道修建僑中路。

　　2010年又傳出消息，僑中路(遠期)項目規(guī)劃已批復(fù)，但當年仍然沒有進展。

　　直到2011年初，海口市委、市政府下決心，為緩解海口市交通擁堵的壓力，年內(nèi)打通包括僑中路在內(nèi)的5條“斷頭路”。

　　市民：僑中路開通后進出國貿(mào)不用繞道了

　　開工儀式后，記者在施工現(xiàn)場附近采訪了幾位海口市民。

　　“已經(jīng)說了好幾年了，現(xiàn)在終于動真格啦。”出租車司機符先生表示，每到下班時候，往國貿(mào)方向都要堵車，“我們早就盼著這一天了，等路通了，車快了，我們也能多賺點錢”。

　　在嘉華名都上班的孫女士告訴記者，她住在南沙路附近，僑中路通了，她上下班就不用繞道了。

　　有車一族陳先生也表示，僑中路通車后，國貿(mào)地區(qū)又多了一個快速干道。

　　但也有市民表示，僑中路通車后，本來交通壓力就很大的海秀中路將更加繁忙。“從南大橋下來到金牛嶺公園一段，就有4個交叉路口。”市民劉先生表示，如何解決這一問題，也是需要認真考慮的事情。

　　僑中路隧道海秀出口處　　擬建天橋

　　3月31日，記者從海口市“5路4橋”工程指揮部獲悉，原擬建在濱海大道秀英港的人行天橋?qū)⑼＝ǎ撎鞓蜻x址調(diào)整至僑中路隧道海秀出口處，具體選址由市城投公司組織專家進行可行性論證，并征求規(guī)劃、住建、交警等相關(guān)部門意見后報市規(guī)劃局。

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　　另外4條斷頭路工程進展　　高登東路：正在進行雨水、污水管道建設(shè)

　　據(jù)海口市“5路4橋”工程指揮部相關(guān)負責(zé)人介紹，高登東路自3月1日正式進場施工以來，進展順利。目前已完成與濱江西路連接處120米雨水涵底板施工，正在進行雨水、污水管道建設(shè)。

　　高登東路西起濱江西路，東至瓊州大道與府城高登路交叉口，全長1240米，規(guī)劃紅線寬40米，項目計劃于2011年12月竣工。高登東路打通后將使府城地區(qū)交通內(nèi)網(wǎng)與外網(wǎng)相銜接，對于改善海口市交通條件，方便市民生活具有重大意義。

　　世貿(mào)東路延長線：安置方案正在征求意見

　　世貿(mào)東路延長線北起金貿(mào)西、世貿(mào)東、金貿(mào)中及文華東交叉口，南至海墾路，規(guī)劃紅線寬40米，道路全長約1300米。目前，該項目施工圖設(shè)計已經(jīng)完成，征收補償方案已獲批準，安置初步方案已出臺，正在征求相關(guān)部門及住戶意見。

　　文明東路、和平南路：正在進行房屋、土地征收

　　據(jù)了解，文明東路貫通工程東起濱江西路，西連文明東路，紅線寬40米，全長532米。和平南路貫通工程南起五指山路市人防辦公室，北接海府路和平天橋，全長約400米，路寬40米。兩條路貫通工程是海口市委、市政府確定的2011年重點工程之一，也是進一步緩解城市交通堵塞，創(chuàng)建安全暢通城市交通動脈的重大舉措。

　　據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，文明東路貫通工程涉及到的被拆遷戶86戶，人口338人。和平南路貫通工程涉及到6家單位共315戶，人口1575人。目前，美蘭區(qū)各個工作組正按責(zé)任目標開展工作，力爭4月20日前完成文明東貫通工程規(guī)劃范圍內(nèi)的房屋、附屬物及土地的征收工作，5月8日前完成和平南路規(guī)劃范圍內(nèi)的房屋、附屬物及土地的征收工作。