
亞洲帆船聯(lián)合會主席李全海談環(huán)島大帆船賽本報(bào)記者
王黎剛

二十一日,參加環(huán)島大帆船賽的帆船從海口順利啟航,向洋浦進(jìn)發(fā)。本報(bào)記者 張杰 攝
目前在國內(nèi)舉行的大帆船賽逐年增多,有“中國杯”大帆船賽、“海峽杯”大帆船賽、中日韓大帆船賽、中國太湖大帆船賽和中國俱樂部杯大帆船賽等10多項(xiàng)比賽。相比之下,只有“兩歲”的環(huán)海南島國際大帆船還只是“小弟弟”。不過,海南島獨(dú)特的氣候和水域讓亞洲帆船聯(lián)合會主席、國家體育總局水上運(yùn)動管理中心副主任李全海信心十足,他說:“我們有能力在幾年內(nèi)把環(huán)島大帆船賽打造成排名世界前5名的比賽。”
環(huán)島大帆船賽更具挑戰(zhàn)性
“海南四面環(huán)海,有1000多公里的海岸線,在國內(nèi)也只有海南具備辦環(huán)島大帆船賽的條件。”李全海說。
去年首屆環(huán)島大帆船賽的舉辦使不少水手和船長喜歡上了這個(gè)“新生兒”。今年一共有30多支國內(nèi)外的船隊(duì)申請報(bào)名參加環(huán)島賽,其中參加了首屆比賽的15支船隊(duì)絕大多數(shù)都想?yún)⒓咏衲甑谋荣悺?ldquo;雅圖號”參加了4屆中國杯大帆船賽、海峽杯和上屆環(huán)島賽的比賽,該船船長謝敬認(rèn)為,相比之下,環(huán)島賽的魅力和挑戰(zhàn)性更大,讓人回味無窮。他說:“中國杯是場地賽。海峽杯是一個(gè)賽段的比賽,總長度在100到200海里之間。而環(huán)島賽是多日、多賽段的拉力賽,每個(gè)賽段的海域情況不一樣,比賽很具挑戰(zhàn)性。”
申請納入世界帆聯(lián)競賽體系
李全海透露,中國帆船協(xié)會將向國際帆船聯(lián)合會申請,把環(huán)海南島國際大帆船賽列入國際帆聯(lián)競賽體系。“如申請被批準(zhǔn),環(huán)島賽將會吸引更多的國外高水平船隊(duì)參加。”
李全海表示,環(huán)島賽3月份舉行無形中為吸引更多高水平船隊(duì)參賽創(chuàng)造了條件。3月則是國際賽比賽的空白期,這個(gè)時(shí)候很多船隊(duì)都愿意來海南參賽。事實(shí)上像這次參賽的“亞派號”、“雅圖號”、“新浪號”和“500萬號”都是國內(nèi)著名的船隊(duì)。他說:“我們有信心在3年內(nèi)讓環(huán)島賽成為國內(nèi)的頂級大帆船賽,吸引亞洲和世界高手參加,初步在全球產(chǎn)生影響。我們的終極目標(biāo)是在5年內(nèi)把比賽打造成全球排名前5位的比賽。”
李全海透露,為了讓比賽更加規(guī)范,在海口和三亞舉行的場地賽完全按照奧運(yùn)會的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
計(jì)劃建大帆船停靠港
“我們的下一個(gè)戰(zhàn)略計(jì)劃是在海南建大帆船停靠港,讓國內(nèi)外更多的大帆船來海南參賽。”李全海說。
海南玩大帆船的“軟件”條件得天獨(dú)厚,但“硬件”設(shè)施的建設(shè)滯后。目前,海南的大帆船停靠港數(shù)量不夠,全島只有三亞和海口建有為數(shù)不多的大帆船停靠港。李全海說:“國家體育總局水上運(yùn)動管理中心將全力在技術(shù)上支持國內(nèi)企業(yè)在海南建造大帆船停靠港。我們的設(shè)想是從每年的3月到10月,不停地在海南舉辦大帆船的競技比賽和休閑活動,讓海南成為國內(nèi)大帆船運(yùn)動的中心地之一。”(本報(bào)洋浦3月21日電)
海南南海網(wǎng)傳媒股份有限公司 版權(quán)所有 1999-2020 地址:海南省海口市金盤路30號新聞大廈9樓
電話:(86)0898-66810806 傳真:0898-66810545
違法和不良信息舉報(bào)電話:966123 違法和不良信息舉報(bào)郵箱:nhwwljb@163.com
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證:4612006002 信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證:2108281
互聯(lián)網(wǎng)出版許可證:瓊字001號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:瓊B2-2008008
廣告經(jīng)營許可證:460000100120 瓊公網(wǎng)監(jiān)備號:46010602000273號
本網(wǎng)法律顧問:海南東方國信律師事務(wù)所 李君律師
南海網(wǎng)備案號 瓊ICP備09005000號