海口人大代表建議：少建天橋、多建地下人行道

來(lái)源：人民網(wǎng)     作者：肖傳英    2011-02-14

　　人民網(wǎng)海口2月14日電 （記者吉羽、實(shí)習(xí)生范富霞）“‘人堵’是導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行堵塞的最主要原因之一。現(xiàn)代交通建設(shè)要考慮現(xiàn)代城市規(guī)劃美觀與人行習(xí)慣，建議海口市有條件城區(qū)道路少建人行天橋、多建地下人行通道。”這是2月13日開(kāi)幕的海口第十四屆人民代表大會(huì)第六次會(huì)議期間，該市人大代表黃桂針對(duì)交通堵塞提出的建議。

　　黃桂提認(rèn)為，海口市主城區(qū)交通堵塞的原因是多方面的，如龍昆南路自南大橋至南海大道與紅城湖大轉(zhuǎn)盤(pán)處，其路段共有三處人行紅綠燈通道，“人堵”現(xiàn)象較突出，是導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行堵塞的最主要原因之一。要科學(xué)、合理地統(tǒng)籌規(guī)劃車(chē)行道和人行道的道路用地資源配置。對(duì)于現(xiàn)存的不科學(xué)、不合理的人行道和車(chē)行道的用地資源配置，加大對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施改造投入的契機(jī)，對(duì)其重新進(jìn)行調(diào)整。

　　對(duì)此，黃桂提建議，1、取消龍昆南路自南大橋至南海大道與紅城湖大轉(zhuǎn)盤(pán)處現(xiàn)存三處人行紅綠燈通道，在原有位置建設(shè)地下人行通道，既美觀又解決市民遮風(fēng)擋雨問(wèn)題，更要解決交通堵塞問(wèn)題。如政府財(cái)政寬裕前提下，建議在地下人行通道兩側(cè)按建電動(dòng)手扶梯；2、考慮現(xiàn)代城市規(guī)劃美觀與人行習(xí)慣，建議海口市有條件城區(qū)道路少建人行天橋、多建地下人行通道。對(duì)于建設(shè)地下人行通道積水問(wèn)題，建議由海口市政府規(guī)劃、城建等相關(guān)部門(mén)共同研討解決。