"海南皇后號"尚處試航探索階段 運營還需時間

來源：人民網(wǎng)     作者：蔡于博    2011-02-06

　　人民網(wǎng)三亞2月5日電（記者肖霈）“如果說三亞作為郵輪的停靠港帶來的效益是‘1’，那它成為郵輪母港后將會帶來6至10倍的經(jīng)濟增長。”2 月5日，海南省旅游委副主任鄧小剛在接受采訪時，十分形象地用數(shù)字表達(dá)出發(fā)展郵輪旅游將給海南帶來的經(jīng)濟效益。

　　據(jù)鄧小剛介紹，“海南皇后號”郵輪環(huán)海南島旅游試航，對于海南開拓旅游產(chǎn)業(yè)是一個新的突破。這種突破主要表現(xiàn)在兩個方面：一是引進(jìn)外籍郵輪來海南，是旅游產(chǎn)品的創(chuàng)新和突破；二是對外合作方式的突破。由于國內(nèi)還沒有自己的郵輪，在合作方式上，海南將考慮采取購買外籍郵輪、租賃外籍郵輪、與外國公司合作等方式共同開拓海洋旅游。而“海南皇后號”郵輪將計劃選擇一家省屬的國有投資公司與外國公司—— 艾斯迪士集團(tuán)合作，這就是一種突破。

　　目前，郵輪旅游或游艇旅游屬于高端旅游產(chǎn)品，是一種新的旅游業(yè)態(tài)，過去的旅游產(chǎn)品還是限于以觀光旅游為主，因此沒有現(xiàn)成的相關(guān)郵輪度假休閑旅游方面的經(jīng)驗可以借鑒學(xué)習(xí)，所以需與外國大型旅行社或公司在合作中不斷學(xué)習(xí)開拓海洋旅游。

　　“在發(fā)展郵輪旅游的過程中，海南省政府將負(fù)責(zé)航線規(guī)劃、相關(guān)手續(xù)審批、向游客推廣新的產(chǎn)品等，而成立的公司將側(cè)重于市場的開拓運營、 提供能保證技術(shù)規(guī)范的船舶等。”鄧小剛說。

　　鄧小剛在接受采訪時表示，目前，“海南皇后號”郵輪還在試航探索階段，主要是由于水域如何開放等相關(guān)管理體制的改革還未完善；郵輪上的免稅店如何、何時開放，郵輪駛出多遠(yuǎn)后開放給游客，這些都將來要遵循國際慣例；前期引進(jìn)郵輪上的船員、技術(shù)人員、服務(wù)員等均是外籍人員，包括貨物、食物、商品等普及，將涉及到口岸、出入境管理體制等，因此距離正式運營還需要一段時間。

　　“發(fā)展郵輪旅游需要一個培育的過程，隨著老百姓生活水平的提高，海南將由觀光旅游為主過渡到以度假旅游為主的旅游產(chǎn)品格局。相信通過3至5年時間的普及，游客到海南乘坐郵輪將成為一種時尚的方式，隨之帶來的就是海南對游客吸引力的增加及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的極大促進(jìn)。”鄧小剛舉出一個鮮明的例子來說明其將帶來的經(jīng)濟效益：如果以三亞作為郵輪的停靠港帶來的效益是“1”，那當(dāng)成為郵輪母港后將會是6至10倍增長。

　　至于“海南皇后號”郵輪何時開始面向游客開放？鄧小剛表示，待相關(guān)審批、法律手續(xù)齊全后，即開始郵輪的商業(yè)運營。