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                  海口濱海大道沿街單位或錯時上下班
                  來源:海口網(wǎng)     作者:肖傳英    2011-01-26

                      海口網(wǎng)1月26日消息(記者趙莎)為緩解中心市區(qū)上下班高峰期道路擁堵情況,日前,海口市交警支隊支隊長孫豫魯建議,可實施濱海大道沿街單位、學校錯時上下班、上學放學制度,在此基礎上,逐步向全市的重要點段沿街單位全面鋪開。

                   

                    目前,市委市政府辦公區(qū)已經(jīng)搬遷,濱海大道及濱海西沿線潮汐交通流成倍增加,濱海大道高峰時段交通流量已達到飽和狀態(tài),建議在深入調(diào)研的基礎上,實施濱海大道沿街單位、學校錯時上下班、上學放學制度,在此基礎上,逐步向全市的重要點段沿街單位全面鋪開。

                   

                    孫豫魯建議,可適當控制交通總量。建議以市政府名義發(fā)文,規(guī)定公務員每月少開一天車;2011年嚴格控制市直單位新購車輛指標,適當控制交通總量,確保道路暢通;春節(jié)前,市中心區(qū)域禁止舉辦政務、商務大型活動,減少交通堵點,保證道路暢通。

                   

                    除此之外,孫豫魯還建議,為有效緩解濱海大道、丘海大道道路交通擁堵現(xiàn)象,對秀英港碼頭出港車輛實行晚高峰(17:00-19:00)錯時通行制度,主要通過渠化改造與麗晶路相交的300米土路,完善麗晶路、濱海大道、永萬路、海盛路、海港路、丘海大道等路段的中型以上貨車引導標志牌,開通永萬路與南海大道紅綠燈交叉路口等方式,有效引導出港車輛出行,保證該路段的道路暢通。 [page]

                  公交站編制

                   

                    長流起步區(qū)公交首末站和白沙門公園公交首末站均已編制工期計劃

                   

                    記者了解到,目前,長流起步區(qū)0505地塊公交首末站和白沙門公園公交首末站均已編制工期計劃。已編制完成的環(huán)評報告表于2011年1月4日報市環(huán)保局審批,目前尚未批復。

                   

                    長流起步區(qū)0505地塊公交首末站方案已通過規(guī)劃局審查,準備領取《建筑規(guī)劃許可證》,擬進行地質(zhì)鉆探工作,可以進行初步設計,已編制工期計劃。白沙門公園公交首末站方案已通過規(guī)劃局審查,準備領取《建筑規(guī)劃許可證》,正完成現(xiàn)場地質(zhì)鉆探工作,進入初步設計階段,已編制了工期計劃。但由于供地原因,目前只有白沙門公園公交首末站和長流起步區(qū)0505地塊公交首末站項目已完成初步設計工作,正在進行初步設計審查,公交場站項目還有5個場站土地未落實。

                    

                  公交候車廳

                   

                    海秀東西路共11座具有“雙語”站牌公交候車亭完成文體工程建設

                   

                    記者從我市道路交通協(xié)調(diào)聯(lián)席會議第二次會議上獲悉,海秀東西路共11座具有“雙語(中英文)”站牌功能的公交候車亭已完成文體工程建設。

                   

                    記者了解到,第一次聯(lián)席會議召開以來,公共交通組不斷加快公交基礎設施建設,其中海秀東西路共11座具有“雙語”站牌功能的公交候車亭已完成文體工程建設;國興大道、海秀東西路、龍昆路公交候車亭內(nèi)由政府投資建設的53個盲文公交站牌已完成;市第二辦公區(qū)通勤車候車牌建設已完成。

                   

                    另外,海口巴士股份有限公司已與秀旅公司兼并重組達成初步協(xié)議,市公交公司已更名為海口市公共交通總公司,設分公司、子公司,進行內(nèi)部治理結(jié)構的改造,為下步組建公交集團做準備。 [page]

                  5條斷頭路

                    

                    5條斷頭路貫通工程項目前期穩(wěn)步推進,目前已編制貫通工程計劃。

                    

                     

                    目前,5條斷頭路貫通工程已著手開展項目征地拆遷工作,5條路的征地拆遷調(diào)查工作已基本完成,目前正在進行設計方案競賽。

                    

                    5路分別為:高登東路、文明東路、和平南路貫通工程、僑中路、世貿(mào)東路、龍昆南路道客村人行天橋,龍昆南路面前坡人行天橋,龍昆南路海南師范大學人行天橋,濱海大道秀英港人行天橋。其中,文明東路延長線已完成前期工作和已做好進場準備工作,世貿(mào)東路延長線和僑中路延長線項目市規(guī)劃局已辦理完成方案設計審查工作。

                    

                  4座人行天橋

                   

                    4座人行天橋已取得規(guī)劃設計條件,目前正在進行設計方案競賽。

                   

                    由于4座人行天橋建設工程、交叉路口拓寬渠化工程等項目原未列入2011年市政府投資項目計劃,而且僑中路和世貿(mào)東路延長至海墾片區(qū),又增加高登西路工程,整個項目建設資金缺口較大。為保證項目順利實施,發(fā)改委在落實項目前期代理和施工代建委托的基礎上,積極協(xié)調(diào)市財政局和銀行等單位,多渠道籌措項目建設資金,確保建設資金按時到位。[page]

                  交通護欄

                    

                    全市護欄或?qū)⒔y(tǒng)一規(guī)范,更換為高度1米、鐵質(zhì)、彎管樣式

                    

                    記者從我市道路交通協(xié)調(diào)聯(lián)席會議第二次會議上獲悉,今后我市交通護欄或?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一規(guī)范。

                   

                    海口市交警支隊支隊長孫豫魯表示,我市現(xiàn)有55條道路設置交通護欄總長為83995米,由于上述交通護欄的樣式、顏色、材質(zhì)多樣,高低不一,一定程度上影響了海口市國際旅游城市的形象,也未能很好地起到既隔車又隔人的作用。建議在立項等前期準備的基礎上,今年首先將18條主要道路的40985米交通護欄統(tǒng)一更換為高度1米、鐵質(zhì)、彎管樣式。

                   

                  大型指路牌

                    

                    對所有指路牌進行防銹處理及更換版面內(nèi)容

                    

                    目前,我市共建設有大型指路標志牌751塊,當中大部分為2005年前建設,使用年限較久,標志牌鋼質(zhì)結(jié)構表層大部分已生誘,牌面反光度較低。建議在立項等前期準備的基礎上,待《公共場所信息表示英文譯寫規(guī)范》正式頒布實施后,統(tǒng)一將現(xiàn)有751塊指路標志牌進行防銹處理及更換版面內(nèi)容;增設645塊指路標志牌以及342塊車道行駛方向指示標志牌,規(guī)范行車秩序。

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