2011年春運拉開大幕 海口迎來客流小高峰

來源：南海網(wǎng)     作者：陳曼莉    2011-01-19

　　春運1月19日揭開大幕，海口各車站迎來客流小高峰(南海網(wǎng)記者 張茂 攝)

　　旅客坐上火車準(zhǔn)備回家，興奮不已(南海網(wǎng)記者 張茂 攝)

　　旅客準(zhǔn)備回家(南海網(wǎng)記者 張茂 攝)

　　旅客拖家?guī)Э跍?zhǔn)備回家過年(南海網(wǎng)記者 張茂 攝)

　　準(zhǔn)備回家過年的旅客在海口東站排隊購票(南海網(wǎng)記者 張茂 攝)

　　旅客正在車站候車準(zhǔn)備回家(南海網(wǎng)記者 張茂 攝)

　　南海網(wǎng)1月18日海口消息(南海網(wǎng)記者李曉梅)隨著2011年春運大幕的拉開，海口各大火車站、汽車站、港口和機場等都迎來客流小高峰，其中海口始發(fā)各地的火車票已全部售完，出島的省際班車票價整體上浮。

　　火車：預(yù)售期內(nèi)的海口始發(fā)火車票已全部售完

　　海南至內(nèi)地的粵海鐵路火車票歷來是供不應(yīng)求，在春運期間的客流高峰期更是一票難求，今年也不例外。記者18日中午在海口火車站看到，每個售票窗口都排起了預(yù)購火車票的長隊。

　　記者從海口火車站方面獲悉，預(yù)售期內(nèi)從海口始發(fā)的火車票已經(jīng)全部售完，目前民工流主要購票方向為湛江始發(fā)到湖南、四川。預(yù)計今年春運期間，海口火車站旅客發(fā)送量將達到5.1萬人次，日均發(fā)送旅客1275人。

　　在海口東站，記者了解到，于去年底開通的海南東環(huán)高鐵動車組也迎來了客流高峰，客流主要為島內(nèi)居民和游客乘坐。該站目前開設(shè)6個售票窗口和3個自動售票機，每天開行客列10對，可滿足當(dāng)前旅客需求。

　　汽車：出島省際班車票價整體上浮

　　記者從海口汽車西站了解到，從西站發(fā)班的各條省際班線票價均有所上浮。除了廣東、廣西外，發(fā)往其地區(qū)的班線車票價格都已達到了最高的核定價格。如海口——重慶的坐票是667元、臥鋪788元，海口-——貴州是325元，均達到了物價部門的最高限價。海口西站工作人員說，各條線路的票價上浮額度不等，有上浮200多元的，也有一些短途只上浮了幾十元，“春運期間，車票價格可能還會根據(jù)客流情況進行調(diào)整，但都會通過物價部門審核，不可能超過最高的核定價格。”對于票價的上漲，海汽集團客服人員解釋說，物價部門有一個核定價格，平時車站都會根據(jù)站內(nèi)客流情況實行一定的優(yōu)惠，但春運期間，票價一般都會恢復(fù)到核定價格。

　　另據(jù)海口汽車東站辦公室相關(guān)工作人員介紹，近10天以來旅客數(shù)量上漲幅度達30%至40%，已迎來春運小高峰，乘坐出島省際班車返鄉(xiāng)的旅客也有所增加，因此旅客可隨到隨買票，必要時將調(diào)撥十幾輛旅游車補充運力。

　　輪渡：海口至北海、廣州輪渡可提前3天購票

　　輪渡是旅客離島最傳統(tǒng)的方式。記者日前從海口港了解到，海口至北海、廣州的輪渡可提前3天售票，客流高峰預(yù)計從節(jié)前的1月中旬至春節(jié)持續(xù)小高峰、節(jié)后2月8日左右客流最高峰。目前該港已迎來節(jié)前學(xué)生流和民工流高峰，每日發(fā)送旅客1.2萬人左右。

　　春運期間，為保證旅客順利離島，海口港計劃投入46艘船舶，其中客船6艘，客滾船38艘，過海輪渡24小時輪流發(fā)班，運力充足。