出島火車票緊張 每人限購3張[圖]

來源：海南特區報     作者：林可婷    2011-01-18

“春節回家”服務手冊

　　鐵路

　　海口火車站：暫不開展銀行卡購票業務，旅客購買出島火車票數量有限制

　　不分票種每人限購3張

　　本報訊 近日，鐵道部發布的一則消息引發普遍關注：今年春運期間，廣鐵集團和北京、上海、武漢、鄭州等幾大鐵路局的256個較大車站之間，將首次開展銀行卡支付業務，為旅客購票提供便利。這意味著，國人期盼多年的通過銀行卡購買火車票成為現實。因為海口火車站隸屬廣鐵集團，此消息甫一發出，不少準備乘火車回家過年的旅客就紛紛致電本報，咨詢海口火車站是否也可以使用銀行卡購票。

　　“海口火車站目前還不具備使用銀行卡購票的條件，旅客購票依然只能使用現金。”昨日下午，粵海鐵黨群辦副主任阮東華在接受記者采訪時表示，海口火車站因為車次少、旅客少，票源緊張，再加上售票系統等硬件設施目前還達不到要求，暫時無法開展銀行卡購票業務，“但隨著海南鐵路交通的發展，在條件成熟的時候，我們肯定是要開展這項業務的，畢竟這是一項方便旅客的措施，而且也是大勢所趨。”

　　前日起，北京站幾個火車站出臺“火車票限購令”，規定在1月28日前，每名旅客每次購票數量，最多為3張臥鋪，5張硬座。因為出島列車只有三趟，海南幾乎每年春運期間都會出現火車票購票難的情況，阮東華告訴記者，目前，海口火車站的購票限額為每人3張，不分票種。

　　三亞開往上海南、北京西方向

　　26日火車票已售完

　　本報訊 記者昨日從海口火車站獲悉，目前從三亞發往廣州的火車票比較充裕，從三亞發往上海南和北京西的車票仍然比較緊張，目前兩趟車次26日的出島車票已經全部售完。現在，買票的學生漸漸減少，返鄉和探親的乘客成為購票主流人群，為此，海口火車站目前只設置了2個學生窗口，全票窗口則設置了3個。

　　以下票價信息為10天預售期內的剩票余額(截至昨日下午3時41分)。市民前往售票點買票時，一定要以動態信息為準。

　　K408次 三亞-廣州

　　20日之前車票所剩無幾;21日剩余座位票1張，臥鋪票91張，無座票部分，短途票少許;22日剩余座位票40張，臥鋪票89張，短途票59張;23日剩余座位票103張，臥鋪票118張，短途票41張，無座票部分;24日剩余座位票127張，臥鋪票151張，短途票39張，無座票部分;25日剩余座位票340張，臥鋪票201張，無座票部分;26日，剩余座位票555張，臥鋪票159張，無座票部分。

　　T202次 三亞-北京西

　　18日剩余臥鋪票2張，無座少許;19日剩余臥鋪票1張，短途票2張，無座票少許;20日剩余臥鋪票2張，短途票2張，無座票少許;21日剩余臥鋪票2張，短途票3張，無座票少許;22日剩余臥鋪票2張，短途票7張，無座票少許;23日剩余短途票2張，無座票少許;24日剩余短途票2張，無座票少許;25日剩余短途票2張，無座票少許。

　　K512次 三亞-上海南

　　18日剩余臥鋪票8張;19日剩余臥鋪票5張;20日剩余臥鋪票5張;21日剩余臥鋪票5張，短途票8張;22日剩余短途車票5張;23日剩余臥鋪票7張，短途票7張;24日剩余臥鋪票8張，短途票5張;25日剩余臥鋪票1張，短途票4張。

　　海口火車站特別提醒廣大旅客，K408次 三亞- 廣州的短途是指除廣州以外的站，T202次 三亞-北京西的短途是指廣州以內的距離，K512次 三亞-上海南的短途是指株洲以內的距離。有些長途車的短途車票比較緊張，大家在買票時一定要看清楚剩余票數，到北京、上海方向的旅客最好到廣州后再轉車。

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　　輪渡

　　多措施防范突發情況

　　本報訊 從明天開始至2月27日結束，全國將迎來為期40天的春運。昨日，記者從有關方面了解到，2011年春運期間進出我省的車客流量預計將有較大幅度的增長，進出島旅客將達178萬人次(含鐵路客列)，比2010年春運期間增長15%;進出口車輛24.6輛次(含粵海鐵輪渡)，比2010年春運期間增長10%。據了解，為了更好地完成今年的春運工作，確保春節期間廣大群眾出行安全和方便，重點物資、節日供應物資運輸暢通，目前，我省公路、民航、鐵路、港口均已做好相關準備工作，迎接春運的到來。

　　昨日，記者從海南港航控股有限公司春運動員工作會議上獲悉，該公司2011年春運工作方案目前已經出臺，負責統一指揮、協調的“2011年春運工作領導小組”也正式成立。在工作方案中，海南港航對該公司旗下各部門、單位春運期間在船舶安全、港口管理等方面提出了具體要求，嚴防旅客高峰期可能造成的踩踏事件，同時將通過與公安部門合作，加大對“拉客仔”和票販子的打擊力度。

　　設投訴電話9693666接受旅客監督

　　春運期間，客流量大，時間集中，極易出現旅客滯留情況。昨日，記者從海南港航控股有限公司獲悉，為應對可能因天氣或其他原因出現的旅客滯留情況，該公司已要求旗下各單位認真做好處置突發事件的應預案和各項準備工作，根據經驗有針對性地采取防范措施，并在春運前進行一次應急預案的演練。

　　此外，針對今年的氣候特點，海南港航要求旗下各單位采取可行措施，應對特殊天氣滯留旅客的防寒工作。而為了為了加強檢查和監督，提高服務質量，海南港航控股公司還設立了投訴電話9693666，接受和處理旅客的投訴，接受旅客監督。

　　確保春運期間農產品車輛過海不耽誤

　　每年春運期間，是進出島客流的高峰期，也正是海南反季節瓜菜上市出島的季節。昨日，記者從海南港航控股有限公司獲悉，為認真貫徹“兩部一辦” 關于綠色通道的有關規定和“六部委一辦”關于《全國高效率鮮活農產品流通“綠色通道”建設實施方案》的精神，在春運期間，海南港航將采取一切有效措施，在確保旅客安全運輸的同時，也兼顧做好瓜果蔬菜的運輸工作，確保反季節瓜菜農產品車輛過海不耽誤。