旅游新時尚：租艘游艇出海

來源：海南特區(qū)報     作者：陳曼莉    2010-11-24

游艇度假提升三亞旅游品位

　　旅游新時尚：租艘游艇出海

　　本報訊 從17世紀中葉歐洲出現(xiàn)第一艘皇家狩獵船開始，“游艇”就成為了頂級奢華的代名詞，受到王室、名人和頂級富豪的寵愛。在游艇發(fā)展的歷程中，尊貴奢華的游艇也一直是普通市民可望而不可及的。而如今，在三亞市民的眼中，昔日遙不可及的游艇卻是越來越熟悉，不僅可以隨時參觀，更可以感受到這個行業(yè)迅猛的發(fā)展勢頭。在《海南省游艇管理試行辦法》(以下簡稱《辦法》)出臺之際，本報記者專訪了三亞游艇行業(yè)的資深人士，為市民詳解三亞游艇行業(yè)的現(xiàn)狀及《辦法》出臺后給整個行業(yè)帶來的影響。

　　游艇度假

　　三亞旅游新時尚

　　長期以來，三亞河口都是漁船的港灣。數(shù)以千計的漁船停泊河的西岸，躲避臺風(fēng)，進行補給。這里匯集了我省各地的漁船，層層疊疊，宛如迷宮。如果有船出海，照例是在船頭放一掛鞭炮，祈求風(fēng)平浪靜，出入平安。　　

　　而三亞河的東岸則屬另一個時代，新建的游艇碼頭上已經(jīng)停靠了20余艘各類豪華游艇和帆船，戴著船長帽的富人們，正駕駛自己的“玩具”繞過密匝的漁船進入南海，那是鴻洲國際游艇會的碼頭。按照三亞市政府的規(guī)劃，不久后漁港將遷往三亞市西40公里處的崖城鎮(zhèn)附近，東岸將會成為一個游艇的泊區(qū)。

　　三亞游艇度假方式的出現(xiàn)，讓三亞度假從此有了新的概念，也讓三亞度假提升到另外一種品位。租艘游艇出海，可以完全將自己置于大海之中，將自己融入大海的懷抱，想要游泳、浮潛、劃船都可以，也可以一邊喝點威士忌或海南的椰汁，一邊看看雜志；還可以釣魚，釣到大魚可以美餐一頓，高興之余也可以享受放生熱帶小魚的感覺；可以靜靜地躺在海上雙人休息氣床小憩，享受大海搖籃的浪漫及海灣的寧靜；喜歡玩牌的朋友，也可以邊聽音樂，邊跟幾個伙伴在游艇上玩牌，在海風(fēng)的撫慰下，在優(yōu)美的環(huán)境中，盡情享受假日。

　　發(fā)展游艇業(yè) 三亞占天時地利人和

　　三亞最大的吸引力在于三亞有著最湛藍清澈、最美麗絢爛、最逍遙浪漫的海。來三亞的游客通常第一次是來旅游的，之后是純度假的，而三亞最好的度假方式莫過于親海體驗。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，富人越來越多，游艇也逐漸變得不那么遙不可及。

　　三亞鴻洲國際游艇會總經(jīng)理林明昆認為，三亞發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)擁有“天時、地利、人和”的優(yōu)勢，天時指“海南國際旅游島”國家戰(zhàn)略中定位“游艇”為本島優(yōu)先發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)；地利指三亞擁有全中國最好的航海環(huán)境，200多公里境內(nèi)海岸線，19個港灣，40個島嶼，大量的潛水基地等等；人和方面，相關(guān)部門都為游艇業(yè)發(fā)展提供了大量的支持和便利。

　　大游艇進不來 三亞距一流還很遠

　　和發(fā)展成熟的國（境）外地區(qū)相比，國內(nèi)游艇經(jīng)濟目前雖被多方看好，但尚處于起步階段。林明昆介紹，目前三亞游艇業(yè)的發(fā)展離世界一流地區(qū)有非常明顯的差距，體現(xiàn)在以下幾方面：

　　基礎(chǔ)建設(shè)滯后。世界各地的游艇界人士都評價三亞為“發(fā)展游艇業(yè)的一流選址地”，然而在實際發(fā)展過程中基礎(chǔ)建設(shè)較為滯后，比如鹿回頭山下的三亞港規(guī)劃為公眾及私人游艇港結(jié)合的港口，但是港口的航道水深有限，多數(shù)地方不足5米，同時入港口的限高僅為20米，這樣許多款式的游艇，比如桅桿高度超過20米的帆船，或者吃水深度超過5米的大型超級游艇等都無法進港，極大地限制了國外高消費群體前來三亞。今年本有國外數(shù)艘長50米以上超級游艇欲前來三亞，結(jié)果都因基礎(chǔ)建設(shè)不過關(guān)而取消行程。

　　管理細則缺乏。利好政策鼓舞人心，但具體細則才能讓政策落地。如目前有關(guān)規(guī)定要求私人購買游艇時，需要同時具備船籍證書、所有權(quán)證書和國際證書，如何獲得這些證書的細則應(yīng)盡快落實；私人游艇即使在獲得許可的專用水域內(nèi)航行，也須通報海事、航務(wù)及港監(jiān)等部門并經(jīng)一定的業(yè)務(wù)協(xié)作才能出航，如何簡化手續(xù)的細則須盡快落實等等。

　　人才大量短缺。世界一流地區(qū)的游艇人才資源非常豐富，并有專業(yè)的培訓(xùn)機構(gòu)和系統(tǒng)化教材，這方面三亞還沒有起步。

　　就是國內(nèi)一流地區(qū)，也有值得三亞學(xué)習(xí)的地方，比如青島，當(dāng)?shù)卣顿Y數(shù)千萬舉辦海洋節(jié)，甚至自購十條帆船用于組織國際級航海比賽，以航海比賽為主導(dǎo)的青島海洋節(jié)已經(jīng)為本地經(jīng)濟帶來可觀收入；再比如深圳則有市政府投資600多萬牽頭舉辦中國杯帆船賽，為城市聚集了來自五大洲的參賽者、媒體和旅游者。三亞推動航海氛圍打造城市形象的條件得天獨厚，各方面步伐應(yīng)更快一些。

　　境外到訪游艇數(shù)量將激增

　　本報訊 處于剛剛起步階段的三亞游艇業(yè)迎來了曙光，在本月1日召開的五屆省政府第57次常務(wù)會議上，審議并原則通過了《海南省游艇管理試行辦法》（以下簡稱《辦法》），在15項游艇管理政策上實現(xiàn)突破，并于昨日正式對外發(fā)布。對此，三亞鴻洲國際游艇會總經(jīng)理林明昆認為，《辦法》是中國游艇業(yè)第一個操作性極強的法規(guī)，極具創(chuàng)新性，對業(yè)界會產(chǎn)生深遠的影響。“最直接的是境外到訪游艇數(shù)量會急劇增加，會促進三亞配套服務(wù)的成長。”

　　對于即將迎來的機遇，三亞的游艇會對此做足了應(yīng)對準備，林明昆表示，目前游艇會正在建設(shè)更多的泊位迎接更多的船到來，同時積極學(xué)習(xí)政策，籌建更多的設(shè)施。“希望海南省成為中國游艇勝地，能有更為開放和寬松的游艇使用環(huán)境，配套的海上、陸上便利及安全管理設(shè)施和團隊。”

　　據(jù)了解，游艇管理在我國尚屬新生事物，目前國家尚沒有完備的法律、法規(guī)，制定實施該《辦法》是海南省政府貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于推進海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》關(guān)于“研究完善游艇管理辦法，創(chuàng)造條件適當(dāng)擴大開放水域，做好經(jīng)批準的境外游艇停泊海南的服務(wù)工作”的具體舉措。目前，省政府歷時7個月起草了《辦法》，《辦法》在15項游艇管理政策上實現(xiàn)突破，著力解決海南目前游艇“進不來”、“不能動”、出入“不方便”等問題，這對于促進海南游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推進國際旅游島建設(shè)具有重要意義。

　　游艇會明年推校園開放日

　　本報訊 目前，中國游艇業(yè)的發(fā)展還處在初級階段，大部分富人看待游艇這種舶來的休閑方式，很大程度上仍出于炫富的需要。一方面游艇越買越大，長度超過80英尺以上的大船苦于找不到停泊的碼頭；另一方面，一年難得動一次的游艇也不在少數(shù)。事實上，國內(nèi)俱樂部單純靠游艇服務(wù)很難生存，大多需要依靠房地產(chǎn)等其他項目支持。

　　同樣，在三亞甚至是海南，游艇文化還沒有形成。三亞一位資深的玩艇人曾說過，“懂得欣賞的人，才知道每一條游艇都是一件藝術(shù)品，才能分辨出英國游艇充分渲染維多利亞式的貴族氣息，意大利游艇充滿拉丁味的浪漫華美，美國游艇則注重個性和實用。”在三亞，玩艇人在游艇禮儀方面的培訓(xùn)也不夠，比如偶爾可以看到在游艇上，身著晚禮服的女士，打著太陽傘。

　　對在未來是否能讓普通市民參與到游艇消費旅游的構(gòu)想，三亞鴻洲國際游艇會總經(jīng)理林明昆表示，游艇會的消費服務(wù)能夠符合高中低層次消費者的口味，消費能力強可購買游艇，一般消費也可租賃游艇，游艇只是海洋運動的一個代表性產(chǎn)業(yè)，希望游艇業(yè)能夠帶動整個海南海洋文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。明年該游艇會將推出校園開放日等市民參與的活動。“每逢周末可以組織一些三亞本地的小學(xué)生做海上帆船，帆板的培訓(xùn)，培養(yǎng)孩子們的興趣，并培養(yǎng)鍛煉儲備專業(yè)人才。”此外，針對游艇業(yè)的專業(yè)人才的培訓(xùn)引進，林明昆也希望和一些大學(xué)共同開發(fā)課程，解決專業(yè)人才只能靠從國外引進的問題。