肖路遙:輕軌建成將使南北房價(jià)會(huì)逐漸趨向合理化

來源：搜房網(wǎng)     作者：許甲猛    2010-10-07

　　2010年是海南國際旅游島的開局之年，國際旅游島建設(shè)正式進(jìn)入實(shí)施階段，貫穿海南東部沿海城市的海南東環(huán)輕軌預(yù)年底正式通車，屆時(shí)海南將進(jìn)入輕軌時(shí)代，海南旅游地產(chǎn)也將迎來另一個(gè)春天。9月30日，由海口市人民政府、海南省貿(mào)促會(huì)、海南搜房網(wǎng)、海口旅游投資控股集團(tuán)有限公司、海南共好會(huì)議展覽有限公司聯(lián)合舉辦的“2010海南輕軌交通與旅游地產(chǎn)發(fā)展論壇”在海口成功舉辦。120多位房地產(chǎn)界人士共聚一堂，從不同角度分析輕軌對(duì)海南未來樓市的影響，更就其對(duì)人們生活所帶來的深層次影響展開了深入探討。

　　中國旅游地產(chǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)-中國旅游地產(chǎn)節(jié)秘書長 肖路遙(圖片來源:海南搜房網(wǎng) 攝影:翁向霞)

　　軌道沿線放假會(huì)有上漲南北差距合理化

　　國際旅游島上升為國家戰(zhàn)略后，全國范圍點(diǎn)越發(fā)關(guān)注國際旅游地產(chǎn)，可目前沒有一個(gè)細(xì)分的旅游地產(chǎn)協(xié)會(huì)，作為中國旅游地產(chǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)-中國旅游地產(chǎn)節(jié)的肖路遙秘書長憑借多年的地產(chǎn)變幻之下積累所得經(jīng)驗(yàn)，在論劍環(huán)節(jié)，對(duì)于東環(huán)輕軌建成之后是否讓海南旅游地產(chǎn)價(jià)格更上一個(gè)臺(tái)階的問題，提出了自己獨(dú)到的見解，他認(rèn)為海南輕軌建成后房價(jià)的走向是肯定的，即海南的房價(jià)肯定會(huì)有所上漲。輕軌使得海口到三亞不過一個(gè)半小時(shí)，東環(huán)輕軌沿線連接更加緊密。肖秘書長在目睹了上海軌道交通建成后沿途的房價(jià)是一路見漲，可以說：“上海十一年間房價(jià)發(fā)展和軌道發(fā)展是一種緊密關(guān)系，沒有辦法把這兩個(gè)分開的。”海南未來的發(fā)展亦是如此。

　　假如很多購房者在海南十一月份輕軌運(yùn)行前還不買房，那等真正運(yùn)行后買房肯定會(huì)遇到價(jià)格相對(duì)之前有所上漲。談及到這，肖秘書長舉了上海軌道沿線一座城市房價(jià)為例，眾所周知上海11號(hào)軌道交通線從上海一直通到浙江江蘇昆山，在六年前昆山房價(jià)是兩千五每平米，直到去年11月份軌道交通開通前一個(gè)月房價(jià)就上漲到了八千每平米，軌道運(yùn)行后的價(jià)格在1萬至一萬五之間。許多在上海工作的白領(lǐng)們對(duì)于因市區(qū)三五萬一平米的房價(jià)望而卻步，可在輕軌運(yùn)行后，購買一所輕軌沿線的房子也是在上海一個(gè)小時(shí)生活圈內(nèi)，上下班坐上輕軌一個(gè)小時(shí)到家跟住在市區(qū)沒有區(qū)別，加之，現(xiàn)在上海私家車不斷增加，堵車現(xiàn)象加劇，如果住在黃浦區(qū)可能走一公里需要花一個(gè)小時(shí)，尤其今年世博會(huì)期間很堵很堵。聽完肖路遙先生親身經(jīng)歷的例子后，他總結(jié)出：軌道交通帶來生活上方便肯定會(huì)帶來房價(jià)上漲，這里的房價(jià)上漲是會(huì)有一個(gè)平穩(wěn)向上的發(fā)展，是理性的而不是不是說房價(jià)會(huì)暴漲。從海南實(shí)際情況來說，軌道交通開通肯定可以帶動(dòng)旅游地產(chǎn)更成熟更穩(wěn)健的發(fā)展，同時(shí)也會(huì)為海南旅游地產(chǎn)帶來一個(gè)更好發(fā)展勢(shì)頭。

　　當(dāng)輕軌建成后，購房者購房的區(qū)域選擇有將是如何，肖先生在今年四月份的時(shí)候帶上海看房團(tuán)來海南買房的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)，上海人在三亞房子逐漸逐漸減少，更愿意在海口添置新房子，久居上海這個(gè)大都市上海人的一個(gè)特點(diǎn)就是喜歡城市生活，他們希望到超市或者車站的路程只有在五分鐘之內(nèi)，這種生活習(xí)慣決定這批購房者慢慢的從選擇三亞向萬寧、瓊海、文昌、海口等地過度，特別是海口，海南的省會(huì)城市。肖秘書長覺得這種過度的決定因素是輕軌建成后交通軌道發(fā)達(dá)暢通，另外1.5萬每平米的房子就可以買的很好，在三亞1.5至2萬才買得到。所以，我們軌道交通開通以后可以滿足消費(fèi)群體們不同消費(fèi)需求，而不是純粹拉近房價(jià)差距簡(jiǎn)單道理，他希望軌道交通開通以后，會(huì)讓海南房地產(chǎn)城市之間放假的差距會(huì)逐漸平衡到一個(gè)合理化，而不是現(xiàn)在南北差距這么大。

　　海南利好因素 輕軌沿線建設(shè)需規(guī)劃好

　　海南的輕軌建設(shè)寸土寸金的上海有所區(qū)別，目前大家都覺得海南房價(jià)很高，海南這塊具有稀缺資源的土地我們?cè)试S它是漲價(jià)的，假如放假?zèng)]有上漲的空間，很多人就不會(huì)到海南買地建房，當(dāng)有購房需求就會(huì)出現(xiàn)放假的上漲，對(duì)于房價(jià)小秘書是這樣理解，海南資源上的優(yōu)勢(shì)和國際旅游島政策上的利好局勢(shì)房價(jià)不漲似乎不合情理的一個(gè)事實(shí)。那未來海南輕軌沿線的建設(shè)如何呢？肖秘書長先從上海的輕軌建設(shè)的不足分析，其次提出自己的建議。他認(rèn)為上海由于土地太珍貴，很多地方的建設(shè)出現(xiàn)了不符合規(guī)范的，比如說上海有些輕軌離住宅小區(qū)窗口只有一百米，甚至有的少于一百米，沿軌上的噪音對(duì)人體是有危害的，還有鋼軌上看不見的粉末同樣對(duì)人體又不好的影響。目前海南輕軌旁邊還沒有沒有建立大量房地產(chǎn)項(xiàng)目，肖秘書長提出自己的幾點(diǎn)建議：第一，找環(huán)保專家進(jìn)行測(cè)評(píng)，對(duì)于離輕軌一公里以內(nèi)相對(duì)噪音污染對(duì)人體的危害等問題進(jìn)行尋求答案，找到合理的居住距離。第二。項(xiàng)目如果在輕軌站五公里范圍內(nèi)都是符合要求的，軌道交通開通以后五公里內(nèi)公交車肯定直接對(duì)接主要對(duì)接這種地鐵，這樣的五公里距離使得從家門到輕軌站坐公交車也就5——10分鐘時(shí)間，這個(gè)不會(huì)浪費(fèi)大家時(shí)間比較方便。

　　論劍的意義就是讓大家的想法得到碰撞，以上就是肖路遙秘書長的獨(dú)到見解，他對(duì)于被刺高峰論壇的承辦單位搜房網(wǎng)能夠搭建這么一個(gè)平臺(tái)讓地產(chǎn)精英們集聚一堂共同探討給予了肯定，并預(yù)祝本次論壇的圓滿完成。

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