游客坐上舒心車 海南旅游客運新體制收良效

來源：南海網-海南日報      作者：陳曼莉    2010-10-03

　　運行一年的海南旅游客運新體制，收到了游客滿意、導游放心、旅行社便利的良好效果

10月2日，海南旅游客運服務中心調度人員正在實時監控旅游客車運行情況。

　　本報記者古月攝

　　晚上7時，北京首汽集團海南公司駕駛員甘振龍全神貫注地開著空空的旅游車駛離美蘭機場，滑入海口的夜色。

　　在他身后，他為之服務了4天的十多位游客的歡聲笑語似乎依然在車里回蕩。“辛苦了，司機師傅!”“你的服務真好!”……游客的滿意讓甘振龍真真切切地感受到了自己的價值。

　　只是游客們都沒有意識到，他們的融洽恰逢海南徹底變革旅游客運體制整整一年。一年中，一只“看不見的手”漸漸成熟，自如地指揮著全省的旅游客運車輛，讓這個國慶長假期間的旅游車調派井然有序。

　　坐上車很舒心

　　今天一大早，甘振龍提前半個多小時起床，來到自己嶄新漂亮的27座大巴車上，打開門窗通風，拿起抹布和掃帚打掃衛生，將車上每一處都打掃得干干凈凈了再噴上點空氣清新劑，然后關上門，提前打開空調。等到車里漸漸涼快下來，游客們陸陸續續上車，他又打開行李箱，幫游客提上行李，一件一件放好……

　　對他來說，出車的每一天都是這樣開始的，并沒有什么特別。

　　游客們可不這樣看。來自廣州的黃小姐說，衛生是很小的事情，卻是服務品質的鑒證。

　　帶團的廣東南湖國旅導游陳娟說，這個團包括15位來自廣東各地以及馬來西亞、加拿大等國家的高端游客，對旅游服務很挑剔，但是此次海南之行，他們不但對海南迷人的風光很滿意，對旅游車的服務也贊譽有加。

　　今年春節長假期間，新體制下的海南旅游客運首次實現了“三零一無”(旅行車有團無車零投訴、旅游車司機服務質量零投訴、高價“炒車”現象零投訴、無一起交通安全責任事故)。十一前，已連續兩個月投訴率為零。“這個黃金周我們有信心再次實現‘三零一無’目標。”省旅游客運管理服務公司運調經理吳英才底氣十足地說。

　　前后變化大

　　看著干凈的旅游車、認真專注的司機師傅和游客的笑臉，已經帶了4年多海南團的陳娟實在感受到了海南旅游車的變化。

　　“除了車輛更新，主要還是服務變了，像打掃衛生、提前開空調這些細節，以前的司機很少主動做到。和以前對比，海南旅游車服務意識、服務態度的提升非常明顯，這在常跑海南的導游們眼里都是有目共睹的。”

　　“感覺最明顯的是2009年9月，前后變化太大了。”陳娟敏銳地感受到了海南旅游車秩序變革的時間節點。而她所不知道的是，去年9月底，省旅游客運管理服務公司正式運行，海南旅游車調派從“滾動發班”到“自由選車”，從“企業主導”到“政府主導”，一個強調公開透明的平臺建立起來，海南旅游客運體制發生了徹底變革。

　　大家都輕松明白方便

　　今天下午，在省旅游客運管理服務公司的運調室，工作人員在電腦上打開全省旅游車調派平臺的監控系統，一輛輛正在移動的小汽車圖標布滿了海南地圖。

　　正是這個平臺，像一只“看不見的手”，調派管理著全省1000多輛旅游車，以公開、透明的方式，使所有人感受了新機制的輕松便捷。

　　海口民間旅行社訂車部經理萬義春坐在辦公室電腦前，一分多鐘就選好了一輛合適的旅游車。“以前滾動發班既沒有自主權，流程又很麻煩，曾經為找一輛車花了3天時間，現在有了知情權和選擇權，既方便又快捷。”

　　“以前，調度要10多個人，現在有了這個平臺我們也輕松了不少，即使國慶長假期間，一個班三四個人也就足夠了，”吳英才說，“新機制讓旅游客運的每一方，包括旅行社、導游、汽車公司、管理公司，大家都輕松、都明白、都方便。”

　　今天是黃金周第二天，系統顯示全天出車500多車次，旅行社用量已經達到第一個高峰，但吳英才依然胸有成竹。他說，管理公司主要是做好監控、服務、管理，如果現有車輛全部出車，他們還會將社會儲備車全部導入系統數據庫，旅行社依然可以像平時一樣選車，黃金周用車還是和平時一樣。

　　(本報海口10月2日訊)