首批12條備選國家旅游線路有3條經過山東省

來源：     作者：李文婷    2009-03-26

　　日前，國家旅游局發布首批12條國家旅游線路備選名單，其中“京杭大運河”、“濱海度假”、“黃河文明”三條線路涉及山東。我省旅游界業內人士預計，此舉將利于入境旅游市場發展，但線路可操作性還待提升。

　　“對我們發展入境游是重大利好。”濟南市旅行社協會會長、齊魯孔子文化國際旅行社總經理高健興奮地說。 國家旅游局發布的《中國國家旅游線路初步方案》指出，推出國家旅游線路的目的是形成若干具有統一、清晰、明確形象的國家旅游線路品牌，并作為中國國家旅游總體形象的有力支撐。高健介紹，其旅行社在美國比較受歡迎的 10多條旅游線路中，就有多條被涵蓋進12條國家旅游線路。“國家旅游局對旅游資源進行整合，然后以國家之力推廣，這利于提升我國旅游產品在海外知名度，降低旅游企業在海外推廣我國旅游產品的成本。”

　　國家旅游線路對國內旅游市場影響如何？“一些新的產品會出現。”濟南國信旅行社總經理張曉國認為，旅游企業將圍繞這些國家線路，迅速而有針對性開發一些國內旅游產品，培育國內市場熱點。“時間不用太長，很快會有產品出來。”

　　“上世紀90年代初期，國家旅游局曾經在全國評選過精品線路，我省曲阜三孔修學游、泰山游等線路就曾入選。這對我國旅游發展曾產生了積極影響。”山東師范大學旅游系主任何佳梅教授說。這次推出的國家旅游線路，與 90年代的精品線路有很大不同：當時我國還處于觀光游階段，現在正處于觀光游向休閑度假游轉變過程中，這些國家旅游線路的休閑度假性更加突出。何佳梅教授介紹，在國外，一些國家也設有國家級旅游線路，如西班牙。 而我國現在推出“國家旅游線路”，既是在當前經濟形勢下提振旅游市場的一個重要手段，更是中國面向全球市場打造旅游品牌的自覺性努力。

　　但是，也有學者認為，這些線路的現實可操作性有待提升。山東省旅游規劃設計研究院陳國忠院長認為，此方案的一個重要目標是“搭建區域旅游合作平臺，整合資源、突出重點、推動區域和地方旅游業發展。”但這12條候選線路中，有些線路穿越多省，如“黃河文明”國家旅游線連接青海、甘肅、寧夏、陜西、內蒙、山西、河南、山東八省區。他認為，如何真正實現區域旅游合作？如何完善配套措施？都值得有關部門認真研究。