東環鐵熱滑試驗車海口三亞跑了個來回

來源：     作者：陳曼莉    2010-09-16

熱滑試驗車海口三亞跑了個來回

　　東環鐵昨進行首次熱滑試驗；“和諧號”將于一周后來瓊，首列東環客車開通啟動儀式11月20日舉行

　　本報訊 昨日上午9時許開始，我省頭號工程東環鐵路開始全程試通電，至晚上12時結束。中午3時40分許，3節車廂的熱滑試驗車從海口火車站駛出，進行首次熱滑試驗，東環鐵路成功進入聯調聯試階段。按照計劃，和諧號CR1動車組將于一周后進入海南，首列東環客車開通啟動儀式將于11月20日舉行。

　　記者 羅曉寧 汪洪梅 劉操 馬俊虎 /文

　　李志良/圖

　　東環鐵路昨開始全程聯調聯試

　　記者了解到，本月12日東環鐵路各變電所開始輸送供電試運行，過后東環鐵路公司向各施工單位下達了15日開始試通電、進行熱滑試驗的通知，時間擬定為當日上午9時開始至晚上12時結束，要求各施工單位在高壓線5米范圍內停止施工作業，以免發生安全事故和意外，并提前對沿線路基、路基300米范圍周圍的障礙物進行清理，以免影響熱滑試驗車通行，影響試驗的順利進行。

　　據悉，分合閘通電的海南東環鐵路接觸網電壓等級為2.75萬伏，北起海口站，途經長流、秀英、城西、海口東、美蘭、文昌、瓊海、博鰲、和樂、萬寧、神州、陵水、田獨等站，最后到達新三亞站。

　　昨日上午8時許開始，東環鐵路沿線各施工單位嚴格執行規定，分別派出工作人員上路執勤，把守各個出入口，防止人員越過護欄和過往車輛進入路基附近內，造成意外傷害。

　　9時許，各變電所開始正式向接觸網輸送電。

　　下午3時40分許，拖掛著3節車廂的熱滑試驗車從海口火車站緩緩駛出，進入海口市區后開始減速，半小時離開市區后，再以160公里/小時的速度，朝著三亞方向快速奔去，抵達三亞停留一段時間后當晚返回海口，東環鐵路已經成功進入聯調聯試階段。

　　據有關人員介紹，由于是首次進行調節，速度不能過快。在進行數次熱滑檢測后，將進行車輛、電路、道路的綜合聯調聯試。

　　游客3個多小時就可以環島一周

　　記者了解到，我省即將建成的東環城際快速客運鐵路，以250公里的時速和80分鐘的車程，將我省GDP排名在前六位的“珍珠”級城市串連起來，打造海南最具有活力的城市旅游經濟帶。

　　在昨日首次進行的熱滑試驗中，廣鐵集團公司、東環公司、粵海公司、設計和監理單位相關負責人添乘檢查，全線電動車組受電弓沿線取流通暢，弓網關系良好，電源穩定可靠，為東環鐵路的正式開通奠定了堅實的基礎。

　　據悉，經過一段時間的聯調聯試后，東環鐵路將于今年11月底正式開通運營。屆時，乘客從海口至三亞僅需90分鐘，較高速公路旅行時間縮短了一半。待西環鐵路建成后，我省將形成環島快速鐵路網，游客大約用3個多小時就可以環島一周觀光游覽海南的無限美景。