馬祖北海坑道戰地 每年吸引數萬游客參觀（圖）

來源：中國新聞網     作者：許甲猛    2010-03-30

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　　馬祖南竿鄉仁愛村的“北海坑道”巖壁投射在水中的倒影景觀壯麗，是馬祖著名的觀光景點。 聯合報圖

　　中新網3月30日電 據臺灣《聯合報》報道，曾是國共前線的馬祖隨著臺當局解除戰地任務后，許多軍事設施轉型成觀光景點，其中最著名的就是南竿鄉仁愛村的“北海坑道”，坑道巖壁投影在平靜無波的水中，相當壯麗，每年吸引數萬名游客參觀。

　　臺“交通部”馬祖風景區管理處表示，臺軍基于避風浪及大陸炮擊的戰略需要，1968年在馬祖南竿、北竿、西莒與東引開鑿可供登陸小艇使用的坑道碼頭，定名為“北海案”作戰工程，其中西莒因地質因素開鑿失敗，南竿的北海坑道則是規模最大的一座。

　　馬祖防衛司令部當年出動2個師、1個工兵營和1個傾卸車連的人力，編成3組日夜不停趕工，歷時820個任務天才完工；由于當時工程技術不發達，除以炸藥炸開堅硬的花崗巖外，只能靠人力一鎬一斧施工，且炸藥爆破后煙霧彌漫，工兵戴著口罩勉強任務，每10分鐘就要換班接力，加上坑道時常崩塌，犧牲了上百名官兵。

　　南竿的北海坑道呈“井”字造型，高18公尺、寬10公尺、水道640公尺，漲潮時水位約8公尺、退潮時為4公尺；內部可停泊120艘小艇，是馬祖最重要的“地下戰備碼頭”，也是金馬地區最大的海底坑道。

　　隨著兩岸關系逐漸優化，加上坑道因臺風侵襲而廢棄，馬祖風景區管理處10年前接管坑道后，將坑道從軍事用途轉型為觀光坑道，并沿著巖壁搭筑長約700公尺的步道，繞行一周約需30分鐘。

　　坑道內最著名的景觀就是巖壁的水中倒影，投射在平靜無波的水面后，形成另一座坑道，加深坑道高度的錯覺，相當壯觀；巖壁上還有許多當年以空壓機打出的火藥洞，顯見當時開鑿的難度。

　　馬管處表示，北海坑道在大潮時，連步道都會被海水淹沒，民眾可先到附近的“大漢據點”、鐵堡或官帽山一游，等退潮后再進入坑道參觀。

　　(本文來源：中國新聞網)