


3月21日,南航集團(tuán)總經(jīng)理、南航股份董事長(zhǎng)司獻(xiàn)民在2010博鰲國際旅游論壇上發(fā)言。據(jù)介紹,5年內(nèi),南航在海南投入的飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模將超過50架,航空市場(chǎng)占有率將據(jù)各航空公司之首。
新華社記者 趙穎全 攝
新華網(wǎng)海南頻道3月21日電(記者 趙穎全)南航集團(tuán)總經(jīng)理、南航股份董事長(zhǎng)司獻(xiàn)民21日在此間舉行的2010博鰲國際旅游論壇上表示,5年內(nèi),南航在海南投入的大型飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模將超過50架,在海南的航空市場(chǎng)占有率將據(jù)各航空公司之首。
司獻(xiàn)民表示,海南旅游島是生態(tài)之島、健康之島,為了降低碳排放,倡導(dǎo)綠色飛行,南航下決心將老舊的麥道飛機(jī)全部停飛。引進(jìn)了更加先進(jìn)的飛機(jī),到今年5月,將有13架全新的空客飛機(jī)投放到海南市場(chǎng),使南航在海南的注冊(cè)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到22架。未來3至5年,隨著南航戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn),在南航集團(tuán)規(guī)模效應(yīng)的促進(jìn)下,進(jìn)出海南的飛機(jī)數(shù)量還將成倍增加。
司獻(xiàn)民說,隨著海口美蘭機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建及第二條跑道的建設(shè),南航將在海口機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);在完善三亞地面保障服務(wù)設(shè)施的同時(shí),增加高端旅客的服務(wù)設(shè)施投入,提高服務(wù)水平。
據(jù)了解,2009年,海口機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為839萬人次,三亞機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為794萬人次。海口、三亞兩地機(jī)場(chǎng)在全國民航機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量排名分別在第17、18位。兩地旅客總吞吐量總計(jì)超過1633萬,海南島旅客總量排在國內(nèi)機(jī)場(chǎng)前七位,而且,每年平均以20%以上的速度增長(zhǎng)。
據(jù)介紹,1992年南航就在海南島建立了分公司,18年來,南航在海南的機(jī)隊(duì)規(guī)模和航線網(wǎng)絡(luò)不斷加大,市場(chǎng)占有率始終保持在30%以上,旅客運(yùn)輸量連年增加,為海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)開放和旅游商貿(mào)做出了重要貢獻(xiàn)。
司獻(xiàn)民表示,隨著海南國際旅游島的建設(shè)全面推進(jìn),海南島的航空市場(chǎng)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。南方航空在海南國際旅游島建設(shè)中,將發(fā)揮公司規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)、品牌等諸多優(yōu)勢(shì),為建設(shè)一個(gè)更加美麗的人間天堂盡一份力量。
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