(社會)6乘客買了機(jī)票不能登機(jī) 航空公司：機(jī)票超售了

來源：云南網(wǎng)     作者：許甲猛    2010-03-20

新聞關(guān)鍵字：機(jī)票,乘客,航空,社會,公司

　　前天，韓老師向本報(bào)反映：17日上午9點(diǎn)，她和5位同事要從昆明坐飛機(jī)到成都開會，到昆明機(jī)場換登機(jī)牌時(shí)，卻被告知“飛機(jī)已經(jīng)坐滿了！”原本定在當(dāng)天下午開的會被耽誤了。事后，深圳航空公司解釋說，導(dǎo)致韓老師等6名旅客不能上飛機(jī)的原因是該航班的機(jī)票超售了。

　　旅客反映

　　買了機(jī)票上不了飛機(jī)

　　韓老師是昆明冶金專科學(xué)校的教師，也是中華職業(yè)教育社的社員，17日，他們6位老師要從昆明到成都開會，18日又從成都到天津開會。從昆明到成都，他們選擇的是深圳航空公司ZH9182航班，每張700元的機(jī)票是從正規(guī)渠道購買的。

　　17日上午9點(diǎn)，6位老師到達(dá)昆明機(jī)場，輪到他們辦登機(jī)牌時(shí)，機(jī)場工作人員卻告訴他們：“飛機(jī)已經(jīng)坐滿了，登機(jī)牌無法辦理。”聽了這話，想著可能趕不上下午的會，韓老師又氣又急。1個(gè)多小時(shí)后，一位工作人員出面與他們商談，并出具無法乘坐飛機(jī)的情況說明：“由于我公司航班（機(jī)票）超售，導(dǎo)致6位旅客無法按時(shí)登機(jī)。”

　　怕耽誤成都的會議，韓老師和另3位老師改乘飛往重慶的飛機(jī)，再坐車到成都，高老師和李老師則留下來與航空公司商討賠償事宜。

　　處理結(jié)果

　　航空公司改簽航班

　　5個(gè)多小時(shí)后，高老師拿到一張寫有賠償辦法的情況說明，大意是韓老師等4位旅客改乘當(dāng)日昆明至重慶的MU5771航班，高老師和李老師改乘次日昆明至天津的ZH8023航班，改簽費(fèi)用由深圳航空公司承擔(dān)，并補(bǔ)償前4位旅客每人200元、補(bǔ)償后兩位旅客每人300元。深圳航空公司還深表歉意。

　　韓老師不滿這一結(jié)果，她說：“重慶到成都包車就花了900元車費(fèi)，我們4人才賠了800元，而且到達(dá)時(shí)會議早已結(jié)束，這都是因超售耽誤的！”于是，她向中華職教社反映情況，請求幫助協(xié)調(diào)處理。

　　深圳航空

　　避免空位會適當(dāng)超售機(jī)票

　　隨后，記者聯(lián)系了深圳航空辦公室，工作人員告訴記者，經(jīng)核實(shí)后，昆明旅客反映的情況基本屬實(shí)，賠償?shù)慕痤~也基本符合公司規(guī)定。

　　在這位工作人員提供的一份深圳航空公司航班超售處理規(guī)定中，記者看到，經(jīng)常會出現(xiàn)旅客預(yù)訂票后并未支付票款或購票后在不通知航空公司的情況下放棄旅行，從而造成航班座位虛耗。為了滿足更多旅客的出行需要，航空公司會在部分容易出現(xiàn)虛耗的航班上，適當(dāng)超售機(jī)票。

　　在賠償方面，如因航班超售造成未能如期成行，將優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班，票款差額多退少不補(bǔ)。如果后續(xù)航班的規(guī)定離站時(shí)間與旅客所持客票航班的規(guī)定離站時(shí)間間隔在4小時(shí)以內(nèi)，將給予所持票面價(jià)格30％的補(bǔ)償；在4小時(shí)以上8小時(shí)以內(nèi)，將給予票面價(jià)格60％的補(bǔ)償；8小時(shí)以上給予100％的補(bǔ)償。補(bǔ)償金額低于200元時(shí)，將按照200元的標(biāo)準(zhǔn)作出補(bǔ)償。

　　記者宋金艷實(shí)習(xí)生程玉琦(春城晚報(bào))

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