黃山市內(nèi)景點(diǎn)實(shí)現(xiàn)公交循環(huán)

來(lái)源：中安在線-安徽日?qǐng)?bào)     作者：許甲猛    2010-01-27

　　黃山市內(nèi)景點(diǎn)實(shí)現(xiàn)公交循環(huán)

　　1月20日，黃山市旅游集散中心開(kāi)通市區(qū)至徽州古城旅游公交。至此，該市轄區(qū)內(nèi)的主要旅游景區(qū)初步實(shí)現(xiàn)專線公交循環(huán)。

　　黃山市擁有國(guó)家級(jí)以上旅游資源9大類114項(xiàng)，密度為全國(guó)平均水平的40倍。由于各類旅游景點(diǎn)散布各區(qū)縣，非團(tuán)隊(duì)游客抵達(dá)該市后前往各景點(diǎn)，只能搭乘農(nóng)村客運(yùn)班車，不僅需要多次中轉(zhuǎn)，而且班次少、時(shí)間長(zhǎng)，出行極為不便。 2007年11月，黃山市旅游集散中心開(kāi)通了由市區(qū)前往黟縣宏村的旅游專線公交，串起古城巖、狀元博物館、鳳凰山野生動(dòng)物園、齊云山、西遞、賽金花故居、宏村、龍池灣等西線沿途景點(diǎn)。此次開(kāi)通的旅游公交車，則途經(jīng)潛口民宅、唐模、鮑家花園、棠樾牌坊群、徽州古城、漁梁壩等東線景點(diǎn)。

　　黃山市目前開(kāi)通的旅游公交線與農(nóng)村客運(yùn)班線相比，運(yùn)營(yíng)車輛為豪華大巴，一小時(shí)一班定時(shí)發(fā)車，停靠站僅為旅游景點(diǎn)。這不僅改善了景點(diǎn)的對(duì)外交通條件，方便游客快捷舒適出行，也減少了游客在各景區(qū)的換乘時(shí)間，滿足不同游客的旅游消費(fèi)需求。(吳江海)