海南旅游車不得跨省包車 拒絕加班將收回證照

來源：南國都市報     作者：王吉拉    2010-01-21

　　全省計劃投放6242輛客車 海南省旅游車不得跨省包車
　　
　　拒絕應急加班收回證照!
　　
　　記者從在瓊海召開的2010年全省道路春運工作座談會上獲悉，今年春運恰逢海南省國際旅游島建設的第一年，游客運輸需求將更加旺盛，加之民工、學生返鄉流、探親流疊加的情況，流向、流量集中，運輸壓力較大。據悉，春運期間，海南省計劃投放客車6242輛，共145938個客位。
　　
　　 制定春運高峰期運力調派方案
　　
　　據了解，2010年春運具體時間安排為：1月30日(臘月十六)至3月10日(正月二十五)，節前15天，節后25天，共計40天。
　　
　　據預測，2010年春運期間，海南省道路旅客運輸量為793萬人次。根據要求，各市縣運部門和有關單位、運輸企業要準備充足運力。
　　
　　省道路運輸部門專門制定了春運期間道路客運出現客流高峰時的運力調派方案。據了解，春運期間出現客流高峰時，將首先調配海汽運輸集團公司新購置儲備的車輛，該部分車輛調配完后再按照以下原則調配現有運力：一是春運開始前1-3天出現省際客運小高峰時，優先調用省內跨市縣班線車增援；二是節前2-5天出現省內班線客流高峰時，優先調用全省旅游車增援，再可調用城市公交車、三亞一日游車增援；三是節后初二至初四出現旅游客運高峰時，優先調用三亞一日游車、租賃自駕車和省內滾動發班的班線車增援，再可調用省內非滾動發班的班線車、外省旅游車增援。
　　
　　 拒絕應急加班將收回其證照
　　
　　根據要求，各市縣運管部門、有關單位、運輸企業要對現有的應急預案進行梳理，完善各項應急措施，隨時準備應對緊急突發情況。
　　
　　春運期間，加班車的調派按政府指令性計劃執行，拒絕加班的車輛由管理部門收回其證照。運力緊張的地區，必要時可抽調機關企事業單位的客車參加省內中短途客運，持縣級以上運管機構核發的“非營業性客車參加2010年春運證明”運行，但車輛技術狀況和駕駛員必須符合規定的條件(車輛技術狀況達到二級及以上標準，駕駛員安全駕駛大客車5年以上，年齡55周歲以下)，并事先對駕駛員進行必要的運輸安全和客運業務培訓，參營車輛應投保旅客承運人責任險。
　　
　　省道路運輸局要求，各市縣運管機構要針對海口汽車南站、西站、東站和儋州、三亞汽車站發往文昌、定安、屯昌、臨高、澄邁、瓊海、陵水、黃流、大致坡等市(縣)、鄉(鎮)客流集中、高峰期短、單車運距不長的特點，及時調劑車輛(包括城市公交車)加班，增加班次密度；對短途班線可采取流水售票和流水發班等辦法，及時疏運旅客。
　　
　　 海南省旅游車不得跨省包車
　　
　　此外，根據交通部的統一部署，春運期間從事進出廣東加班或包車客運的車輛，需持2010年“進出廣東春運證”。
　　
　　據悉，海南省對進出廣東加班或包車客運管理作如下規定：一是春運證“一車一證”，寫明車號，一次有效。春運證的起始地除填寫車籍地市縣名稱外，還可再填寫本省的其它一個市縣名稱，訖點填寫到達省份(廣東省)名稱；二是承擔進出廣東加班或包車任務的企業必須具備省際包車客運條件，或具備省際班車客運資格且車輛數符合從事一、二類班線客運的條件，并遵守《道路旅客運輸及客運站管理規定》的有關規定；三是加班車憑春運加班證和始發站簽章并注明事由的當班行車路單運行；包車憑春運包車牌、包車合同(或包車發票)運行。包車合同必須由運輸企業與用車方簽訂，嚴禁承包掛靠車主私自承攬包車業務；四是進出廣東單程的去程包車回程載客時，可不到廣東當地運管機構進行備案；五是進出廣東省際包車客運的安全管理，包括車輛的維護、安全檢查、發車前例檢以及駕駛員培訓教導、健康檢查等工作，全部由車屬企業負責。
　　
　　為了保障海南省春運期間旅游客運需求，省道路運輸局要求2010年春運期間全省旅游客車一律不得從事跨省包車業務。