三亞旅游要創(chuàng)新發(fā)展 專家建議先解決百姓利益

來源：海南在線     作者：王吉拉    2010-01-12

　　2010年1月11日，三亞各界人士在三亞萬豪度假酒店展開一場“頭腦風(fēng)暴會”，為海南國際旅游島建設(shè)背景下，三亞旅游的創(chuàng)新發(fā)展。會上，三亞市副市長李柏青透露，未來三年，三亞將對市區(qū)9大農(nóng)貿(mào)市場進行改造，另外，也將結(jié)合免稅店，讓三亞的購物環(huán)境煥然一新。 并完善城市功能，如文化街、建材、購物、汽車、銷售中心等城市配套。

　　王興斌:老百姓利益解決了 才能從根本上解決旅游環(huán)境問題

　　“三亞要成為名副其實的國際旅游島，就要成為旅游者和市民和諧共處，共贏的局面，如果只是偏向一方，很難成為國際旅游島的先驅(qū)。只有三亞老百姓真正從國際旅游島中得到好處了，才能真正地解決旅游環(huán)境問題。”中國旅游學(xué)院教授王興斌從人本方面，提出解決問題的關(guān)鍵所在。

　　他說，《意見》首次確定，“把旅游業(yè)培育成國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”，進一步確定了現(xiàn)代旅游業(yè)作為“國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展定位。這是對旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)地位的再認識過程中的又一次飛躍。

　　旅游消費是綜合消費、最終消費、多層次消費和可持續(xù)消費。普及與提高國民休閑旅游，把發(fā)展經(jīng)濟與改善民生合為一體，不僅對應(yīng)對當(dāng)前國際經(jīng)濟危機，而且對國家的長遠、穩(wěn)定發(fā)展具有重大戰(zhàn)略性作用。

　　哈德森：盡快拓寬落地免簽宣傳

　　經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，海南省從2000年10月31日起開始實行21國旅游團隊免簽證便利政策，即對來自韓國、日本、俄羅斯、馬來西亞、美國、新加坡、德國、泰國、英國、加拿大、法國、澳大利亞、印度尼西亞、瑞典、意大利、荷蘭、西班牙、瑞士、奧地利、菲律賓、新西蘭等國家的5人以上旅游團，經(jīng)由海南省內(nèi)注冊的國際旅行社組團，在海南停留時間不超過15天的，可以免辦簽證從海南入境。

　　三亞萬豪度假酒店總經(jīng)理哈德森表示，過去的一年里，中國游客都有所增加，但受金融危機影響，海外的游客和歐美客人下降。

　　海南目前有21國落地免簽政策，但不是很多國家都了解這個政策。比如從香港入境跟當(dāng)?shù)?

　　享受落地免簽政策，但進入海南的時候還要被收取200元的費用。

　　哈德森說，從澳大利亞居民來海南時，在當(dāng)?shù)剞k理落地簽證時，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門根本不了解政策，甚至?xí)~外收取費用，海外辦事機構(gòu)不了解海南有落地免簽政策。最近有一個會議團，起初的目的地是普吉島和海南三亞，但從手續(xù)和費用上來看，他們最選擇了普吉島，而這個會議團純利潤就是200萬。

　　因此，他建議，放寬放松落地免簽政策，簽證上，如果有海南島式樣的免簽政策就更好。

　　王萬茂：發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)，建設(shè)郵輪母港

　　海南國際旅游島正式上升為國家戰(zhàn)略，鳳凰島的副總經(jīng)理王萬茂說，“機會來了!”

　　近年來，三亞郵輪旅游發(fā)展迅速，鳳凰島國際客運港的郵輪接待量去年已達132個航次，接待出入境游客量26萬人次，郵輪旅游經(jīng)濟逐步成為三亞經(jīng)濟發(fā)展新增長點。

　　三亞鳳凰島國際客運港是一家利用民間資本建設(shè)的港口，2006年11月第一個8萬噸級郵輪碼頭建成試航，成為豪華郵輪專用碼頭。此后，歌詩達郵輪公司、麗星郵輪公司、皇家加勒比郵輪公司等旗下郵輪陸續(xù)到訪三亞。2008年，三亞鳳凰島國際客運港的郵輪接待量已達到132個航次。

　　如今，停靠能力逐漸顯示出無力狀，比如10萬噸的郵輪想停靠，但是我們的港口只能接待8噸郵輪，且接待通道數(shù)量不夠，船來了，卻停靠不了。

　　另外，王萬茂建議，海南國際旅游島已上升為國家戰(zhàn)略，我們要有自己的郵輪，走出去宣傳我們自己。