省交通運(yùn)輸廳廳長董憲曾透露

　　瓊州海峽跨海通道工程已正式申請立項(xiàng)

　　本報(bào)海口1月8日訊(記者劉艷)在各界關(guān)注海南國際旅游島建設(shè)的同時(shí)，《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》中，關(guān)于推進(jìn)瓊州海峽跨海通道工程前期工作的表述，讓這個(gè)一直牽動(dòng)著海南人民神經(jīng)的工程再次引發(fā)關(guān)注。省交通運(yùn)輸廳廳長董憲曾今天下午接受南國都市報(bào)記者采訪時(shí)透露，跨海通道工程前期工作的進(jìn)展比想像中的要快，目前已經(jīng)正式向國家發(fā)改委申報(bào)立項(xiàng)。

　　據(jù)介紹，目前瓊州海峽跨海工程的預(yù)可行性研究已經(jīng)完成，工程可行性研究也已經(jīng)開始，確定該項(xiàng)工作于2010年完成，在此期間還將安排社會(huì)經(jīng)濟(jì)、通航安全、地質(zhì)構(gòu)造、海洋水文、橋梁隧道等方面的15項(xiàng)專題。董憲曾表示，工程項(xiàng)目建議書已遞交給國家發(fā)改委申請立項(xiàng)，國家發(fā)改委將組織專家進(jìn)行討論，目前正讓中國國際工程咨詢公司(簡稱中咨公司)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行論證。中咨公司的論證結(jié)果和專家的討論結(jié)果最后將反饋給國家發(fā)改委，為項(xiàng)目立項(xiàng)提供依據(jù)。董憲曾透露，目前現(xiàn)場已經(jīng)全部勘察完畢，但是選線和建設(shè)方式的問題，還沒有最后確定。

　　關(guān)于媒體報(bào)道的跨海通道工程將投資1400多億元的問題，董憲曾表示，根據(jù)估算，1400多億元是耗資最大的西線方案的投資，而且是動(dòng)態(tài)投資，靜態(tài)投資是1200多億元，如果最后確定的是其他選線方案的話，投資可能還會(huì)少一些。而關(guān)于2012年開工建設(shè)的說法，“這是我們理想中的時(shí)間，但畢竟會(huì)存在各種不確定因素。”董憲曾說，接下來還將召開兩部兩省的會(huì)議，預(yù)計(jì)將會(huì)對(duì)跨海通道工程有非常大的推動(dòng)。

　　（南海網(wǎng)-海南日報(bào) 劉艷）