合福高鐵沿線知名景點多　福州人游武夷山更方便

來源：福州新聞網     作者：許甲猛    2009-12-23

　　合福鐵路將于2014年通車的消息，讓福州旅游界興奮不已。業內人士表示，要好好“打包”閩皖贛三地景點，打造中國旅游市場的中堅線路。

　　沿線聚集知名景點

　　據了解，合福鐵路沿線有不少旅游景區，“除了黃山、婺源、武夷山、上饒等景區外，沿線周邊還有西遞、上清山等景區。”福州市旅游局工作人員告訴記者。“合福鐵路通車后，肯定能給福州旅游帶來利好和發展。”福州市旅游業內人士表示。

　　福建省春秋國際旅行社國內游負責人莊經理說，目前我市游客至黃山旅游，單程要10余小時，而合福鐵路開通后，福州到黃山單程僅需2個多小時。“最主要的是，合福高鐵通車將帶動散客資源。”她說，目前福州市民到黃山旅游，大多數是始發站一直坐到目的地，中途景區根本沒有時間光顧。合福鐵路沿線設有眾多站點，這些站點都將成為景區的中轉站，方便散客選擇心宜的景區。

　　福州醞釀“打包”景區

　　據了解，近段時間福州各旅行社在合福線上推出的旅游線路，以“福州-黃山”4日游為主，價格在每人880元~1120元，而從溫福動車組的情況來看，合福高鐵動車組的票價也會高于目前普通列車的票價。但業內人士表示，合福動車組票價高低不會影響出游價格。

　　福建省春秋國際旅行社國內游負責人莊經理說，現階段福州前往黃山、婺源等景區的游客較多，而皖、贛來閩游的客人較少，合福高鐵開通后，能更好地將兩地的游客吸引到福州來。

　　為吸引皖、贛游客，我市將醞釀景區“打包”。市旅游局局長鄭立昨日談及合福鐵路將給我市旅游帶來的影響時說：“這對帶動沿線旅游的進一步發展是利好的，但福州如何規劃線路，打造王牌景區；如何將三坊七巷、船政文化等特色景區‘打包’；如何調整景區經營方案吸引游客等，都有待進一步研究。”