廣州游客威海墜海案續(xù)：肇事司機(jī)今或被批捕

來源：廣州日?qǐng)?bào)     作者：許甲猛    2009-11-16

　　東方網(wǎng)11月16日消息：昨日上午，威海雙島灣大橋上空黑云低壓，寒風(fēng)刺骨，海鷗翻飛。“11?12”事故遇難游客家屬成群結(jié)隊(duì)地來到這里祭奠魂歸天國(guó)的親人。直到下午，他們留下的袖珍播放機(jī)依然在橋上播放祈禱的樂曲……

　　事故原因：集裝箱擋路是事故主因？　　

　　記者這兩天在采訪途中多次聽說，“魯F09551”大巴的司機(jī)李迅建駕駛客車途經(jīng)雙島灣大橋事發(fā)處時(shí)，有一個(gè)掉落的大型集裝箱擋在前方路面上。為了躲避集裝箱，李迅建急忙采取制動(dòng)措施，因?yàn)槁访鏉窕囁龠^快，客車猛然朝路邊欄桿撞去，最終墜海。

　　威海市委有關(guān)部門表示，事故主要原因是李迅建在雨天未保持安全車速，使車輛失控發(fā)生側(cè)滑。至于側(cè)滑是否因前方出現(xiàn)擋路集裝箱引起，威海市委有關(guān)部門未提及此事。

　　記者昨日還獲悉，肇事司機(jī)李迅建可能于今日被批捕，事件調(diào)查將進(jìn)入司法程序。哈爾濱工業(yè)大學(xué)的專家也將于今日對(duì)肇事車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，已確認(rèn)車輛在事故中的責(zé)任。

　　記者調(diào)查：防護(hù)欄脆弱促事故發(fā)生？

　　“要是大橋護(hù)欄很牢固的話，可能會(huì)避免更多游客被淹死。”多名受訪者說，“魯F09551”客車撞向雙島灣大橋北側(cè)防護(hù)欄后，護(hù)欄沒有對(duì)它起任何阻擋緩沖作用，大約10米長(zhǎng)的護(hù)欄被整齊撞斷，結(jié)果客車墜海。約16年沒有維修加固的護(hù)欄，無疑是這次事故的“幫兇”。

　　記者昨日在事故現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，一些護(hù)欄的鋼筋已裸露出來，并且銹跡斑斑。大橋共有2700多根護(hù)欄立柱，包裹鋼筋的水泥已大部分脫落。記者在雙島灣大橋上還看到，全長(zhǎng)500多米的橋面上，有施工人員在做護(hù)欄加固工作，事發(fā)地護(hù)欄對(duì)面已經(jīng)換成厚實(shí)的混凝土防撞護(hù)欄。

　　賠償：最高可能過百萬

　　威海市委宣傳部昨日下午表示，死者的家庭情況各不相同，因此對(duì)每個(gè)死者的賠償要依據(jù)其具體情況而定。威海市委宣傳部還表示，對(duì)于死亡賠償金標(biāo)準(zhǔn)，將以死者生活地標(biāo)準(zhǔn)即廣東的標(biāo)準(zhǔn)來確定。

　　律師王旭陽(yáng)昨晚接受采訪時(shí)表示，如果按照廣東的生活標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算死亡賠償金，死難者家屬可以拿到40萬元。因?yàn)閺V東居民的每年可支配金是2萬元左右，個(gè)人賠償年限一般會(huì)按20年計(jì)算。“總的來說，此次死難者家屬若拿到了各種賠償，最高的可能是100萬元左右”。

　　傷痛：親屬淚灑大橋斷欄處

　　昨日上午10時(shí)30分，幾輛載著廣州遇難游客親屬的客車停靠在雙島灣大橋上。遇難游客的親屬們步履緩慢地走向被“魯F09551”客車撞斷欄桿的地方。

　　“我來接你了，記住跟我們一起回家，回廣州。”大家哭泣著低聲告慰4天前遠(yuǎn)去的親人。祭奠活動(dòng)持續(xù)約半小時(shí)后，親屬們才漸漸離去。有人在離開大橋前留下了播放祈禱曲的袖珍播放機(jī)，記者昨日下午再去雙島灣大橋時(shí)，祈禱的樂曲仍在橋上彌漫。

　　感恩：

　　希望痊愈后看望救命恩人

　　記者采訪得知，事故發(fā)生后，威海市后雙村的村民李老漢急忙喊來村里水性最好的4名小伙子下海救人。4個(gè)年輕人來到現(xiàn)場(chǎng)二話沒說就跳下海，潛水三四分鐘后，他們拖出了兩人。另外，當(dāng)?shù)匾患宜a(chǎn)公司將全公司的大衣都捐獻(xiàn)出來，交給獲救的廣州游客穿用。

　　“等我們康復(fù)后，要抽時(shí)間去拜訪那些救命恩人。”目前還在威海市立醫(yī)院接受治療的廣州游客身體狀況恢復(fù)良好，他們表示，這一生都不會(huì)忘記這次災(zāi)難，不會(huì)忘記救過自己命的好心人。