車速快影響游客 橘洲管理處：禁單車是為市民安全

來源：三湘都市報     作者：許甲猛    2009-10-19

　　(10月16日下午，長沙市橘子洲，一名市民騎著電動車想進入公園，但被工作人員攔下記者田超攝)

　　本報16日關于橘子洲禁止騎自行車的報道刊發后，許多市民打進熱線提出意見和建議。10月18日，橘洲景區管理處辦公室相關負責人回應本報記者：禁自行車的原因，主要是考慮到游客的安全，待橘子洲所有項目都完工，或將考慮開展自行車租賃業務。

　　“長沙橘洲景區應學習杭州西湖的做法，推出環保健康又時尚的自行車‘游園’方式。”

　　1

　　【現場】停車的地方無遮雨棚

　　18日下午1時許，橘子洲景區電瓶車售票點的工作人員告訴記者，電瓶車票價如果低于20元的話，坐的人肯定很多，到時候電瓶車根本不夠。

　　就在記者采訪時，有兩輛電動車駛近景區門口，保安趕緊將他們攔下，讓兩位車主將車停到離門口三百米的一塊空地。正在這時，一輛電動車繞過欄桿沖了進去，兩位車主疑惑地問：“他怎么進去了？”保安解釋，那是工人用車。這兩位車主只能回頭停好車后，再走進洲南段。

　　下午3點半，雨開始下起來，幾乎所有停靠洲上的電動車、自行車都被雨淋著。

　　2

　　【市民】票價十元以下可接受

　　李娟和朋友站在電瓶車買票點仔細查看著景區景點示意圖，看到電瓶車票價要20元時，李娟和朋友都喊出了聲。李娟說，如果電瓶車的票價在五元左右會比較合適，不然就和公交車一樣，分段收費。若有單車可以租的話，無論是按小時收費或是按天收費，比市區的稍稍高點也沒關系。

　　吳旭輝和四位朋友比李娟更尷尬，他們從河西中南大學附近騎車過來，被保安攔了之后一直在橋附近轉圈，不知道該把自行車停在哪里。找到一塊寫著“非機動車停放處”的牌子后也不敢停，因為無人看管。他說，電瓶車20元的票價實在貴了，即便自己的單車不能進入景區，景區管理方能提供單車租賃也好。

　　3

　　【管理處】禁行自行車是為安全

　　18日，岳麓山風景名勝區橘洲景區管理處相關負責人表示，禁行自行車主要是考慮兩個方面，首先是游客安全，目前工程車和電瓶車的限速都在15公里/小時，據他所了解，騎車過來游玩的以年輕人居多，“車速容易過快，影響到其他游客”。

　　其次，橘洲景區管理處與相關部門的權屬尚未理清。橘洲景區管理處原屬長沙市園林局，后歸屬岳麓山風景名勝區管理局，由岳麓區政府托管。進駐以來，他們只從橘子洲開發建設指揮部接收到“保安、保潔和公事接待權”，其余事務“尚無資格評論”。

　　另外，該負責人還透露，待橘子洲所有項目都完工、可以整體運營后，或將考慮開展自行車租賃業務。