海南投8.26億修海榆西線改善西部交通

來源：海南日報     作者：許甲猛    2009-09-25

歷經(jīng)半個多世紀風雨滄桑的海榆西線路面坑洼不平的狀況將有所改觀。海榆西線芙蓉田至崖城改建工程開工典禮今天在國道303公里處隆重舉行。省交通運輸廳負責人稱，項目完工后，將極大改善我省西部交通狀況，改善西部地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的條件，為實現(xiàn)省委、省政府提出的加快我省西部開發(fā)的戰(zhàn)略目標創(chuàng)造良好的交通條件。

　　海榆西線是我省公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分，是連接我省西部各市縣的重要交通通道。海榆西線芙蓉田至崖城改建工程項目起點于白沙縣芙蓉田農(nóng)場，途經(jīng)白沙、昌江、東方、樂東和三亞5個市縣，全長195.25公里。該項目主線為雙向雙車道，采用二級公路標準，設(shè)計時速為每小時60公里，路基寬度為12米。一般路段為瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，城鎮(zhèn)及重載路段為水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。項目計劃工期23個月，其中，勘查設(shè)計5個月，工程施工18個月，預計2011年1月建成通車。

　　項目設(shè)計施工總承包單位為中國公路工程咨詢集團有限公司。

　　在開工典禮上，施工單位鄭重承諾，將科學制定施工方案，精心組織施工，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，努力把海榆西線芙蓉田至崖城改建工程建成海南交通基礎(chǔ)設(shè)施的精品工程。

　　據(jù)介紹，海榆西線公路為我省主干線公路網(wǎng)“三縱四橫”中的“一縱”，是建國初期修建的國道225線，為我省三條國道之一，全長414公里。海榆西線建成通車50多年來，交通部門曾對部分路段進行改造，但大部分路段從未大修或改造過。因年久失修，路面不同程度出現(xiàn)龜裂、松散、坑槽、沉陷，存在諸多問題，且行車視距差，安全隱患多，加上沿途穿越城鎮(zhèn)較多，交通擁擠，路面排水不暢，群眾對此頗有怨言。海榆西線改造工程是我省“十一五”期間重點交通建設(shè)項目。