游客換公共單車游湖獎消費券 高架考慮建專用道

來源：杭州網     作者：許甲猛    2009-09-23

　　昨天無車日，和去年一樣，浙江省委常委、杭州市委書記王國平借了一輛公共自行車，從家里騎到世貿廣場參加啟動儀式。

　　儀式結束，王書記一行到吳山廣場考察公共自行車租用和旅游咨詢服務等情況，慰問工作人員。

　　見到公交集團董事長蔣天榮，王書記笑呵呵地說，“感覺杭州公共自行車質量還是很好的，既輕便、又實用。”

　　緩解交通兩難，杭州抓公共自行車系統建設，抓準了“牛鼻子”。

　　1年來，杭州公共自行車系統建設有了重大突破，公共自行車成為老百姓出行重要交通工具，綠色交通理念越來越深入人心。

　　隨后召開的座談會上，王書記說，趁著國慶黃金周，杭州要再好好推一把公共自行車。

　　換公共自行車逛西湖有獎

　　怎么推？王書記提出，今年“黃金周”在西湖景區嘗試新換乘方式：小車或是旅游大巴車，停在換乘中心或景區停車場，再借公共自行車游覽的，獎勵1到2張旅游消費券，感謝游客采用了不污染景區環境的交通方式。

　　昨起，杭州公共自行車服務點又新增了300個。國慶前，準備達到1600個服務點、4萬輛車，這給市民和游客綠色出行創造了便利條件。

　　王書記說，旅游消費券盡量提供給外地游客。黃金周8天，考慮發放5萬張旅游消費券，旅游消費券可以抵扣景區門票。黃金周試行效果好的話，今后每個雙休日都可以這樣做。

　　“以往黃金周，我們提倡進西湖景區小車換大車(公交車)，今年開始要倡導小車(甚至旅游大巴車)換公共自行車。”

　　高架考慮建自行車專用道

　　自行車多起來了，杭州將加快建設自行車專用道。重點結合“兩繞三縱五橫”城市快速路網和市區河道綜保工程，建立自行車專用道。

　　“兩繞三縱五橫”基本沒有非機動車道。王書記說，應該建。自行車道和人行道可以兩者兼有，實在不行，必須保證有自行車道。

　　高架上，也考慮建自行車專用道，否則公共自行車騎過江很麻煩。

　　今后，主城區公共自行車系統要和濱江、蕭山城廂街道、下沙、臨平的自行車貫通，促使自行車從主城區向三個副城、新城拓展。

　　近1000公里的市區河道，要做到至少有一側能通自行車，狹窄路段可以和人行道混行。

　　24小時服務點新增5個

　　杭州已有15個24小時公共自行車服務點，昨起再增加5個：競舟路農貿市場門口東側、朝暉二區公交車站東北側、三里亭公交中心站對面、拱北中心站西側地下通道、美政路7號。

　　老鎖止器月底全改成有引導器的新鎖。塑料“親子座椅”，換成更結實的鋼塑結構，國慶前后陸續投入2000輛，效果好，年內全部更換。

　　50個旅游咨詢點國慶啟用

　　十一開始，公共自行車旅游咨詢點將增加到50個，為游客提供5方面服務：

　　景區景點信息、門票價格查詢，餐館推薦；預訂賓館；預訂一日游、設計個性化旅游線路；

　　預訂印象西湖、宋城千古情、西湖之夜等演出門票；

　　預訂機票、查詢長途班車信息。推薦六大特色潛力行業商家等。

　　團市委志愿者，將在50個公共自行車旅游咨詢點上提供志愿服務。

　　20個公共自行車服務亭，國慶期間準備試賣商品，如有包裝的食品、飲料、報刊、日用品、照片沖印等。