第六代高爾夫 十月開賣 售價或為12-16萬元

來源：北京青年報     作者：許甲猛    2009-09-09

記者上周從一汽大眾獲悉，上個月已經下線的第六代高爾夫已確定將會在今年10月上市。一汽大眾目前還沒有公布第六代高爾夫參數數據，從國外銷售的第六代高爾夫數據看，第六代高爾夫長4199 mm、寬1779 mm、高1480 mm，軸距為2578 mm。據了解，搭載1.4T發動機和DSG雙離合器變速箱的速騰上周已經開始試車，并于近期上市。

　　記者上周從一汽大眾獲悉，上個月已經下線的第六代高爾夫已確定將會在今年10月上市。該車搭載1.4T和1.6L兩款發動機，而高配車型還將會裝備DSG雙離合變速器。根據猜測，第六代高爾夫售價在12萬-16萬元區間。

　　一汽大眾目前還沒有公布第六代高爾夫參數數據，從國外銷售的第六代高爾夫數據看，第六代高爾夫長4199 mm、寬1779 mm、高1480 mm，軸距為2578 mm。和上一代比較，第六代高爾夫外型更加動感時尚，除了全新設計的外觀之外，第六代高爾夫變化比較大的是車身上部置于顯著增寬的車身肩部，使整車更寬厚、更堅實。

　　動力方面，第六代高爾夫搭載1.6 L發動機的車型可獲得148 N?m的最大扭矩，并可搭配5擋手動或7擋DSG雙離合器變速器；還有兩款車型都搭載了1.4 L TSI發動機，可以搭配6擋手動或7擋DSG雙離合器變速器，其中一款可輸出118 kW的最大功率和240 N?m的最大扭矩，最高車速可達到220 km/h。

　　據了解，搭載1.4T發動機和DSG雙離合器變速箱的速騰上周已經開始試車，并于近期上市。 DSG雙離合器變速器是變速箱內有兩個離合器，一個負責1、3、5擋，一個負責2、4、6擋，例如當車子行駛在3擋的時候，另一個離合器可根據車速變化先行進入2擋或4擋，當3擋離合器分離，另一個離合器就直接在2擋或4擋工作了，這比一個離合器由3擋換至4擋（或2擋）要快捷平順一些。

　　據透露，明年上旬，一汽大眾還將推出第六代高爾夫超強版本，有可能是第六代高爾夫GTI車型。（記者 何登峰）