“十一”國內游漲價 短線包機海島游唱主角

來源：中國經濟網     作者：許甲猛    2009-08-31

　　進入9月后,旅游市場上“十一”黃金周的歐美、非洲、澳洲等長線已逐漸步入收尾階段,開始進入出境游短線和國內游的報名高峰期。記者昨日(30日)了解到,今年“十一”出境游報名中,長線游出現(xiàn)了可喜的增長,而短線游方面則顯露出最大的亮點——包機海島游成為了無可爭議的主角,國內游方面由于中秋元素的加入,整體價格同比上漲了10%。

　　出境游短線進入報名高峰

　　記者從旅行社了解到,隨著“十一”長假的臨近,國慶期間出發(fā)出境長線游已經吹響了集結號,美國線部分團隊將于9月2日截止報名,最遲也要在9月6日前報名。

　　據了解,在出境長線報名進入尾聲階段的同時,出境游短線游的報名開始進入高峰,預計“十一”出境游報名人數將會不斷刷新。據了解,除了日韓等線路,今年海島包機游在出境短線游中唱起主角,以巴厘島、蘇梅島、布吉島、蘭卡威、馬爾代夫為代表的包機直航團,幾乎與長線游同時迎來了報名高峰。記者從南湖國旅了解到,東南亞海島游占據著國慶出境游市場的最大份額,市場比例從往年的30%提升至超過50%。

　　“十一”國內游線路登場

　　記者昨日了解到,在“十一”出境報名尚未退熱之際,首批“十一”國內游已經率先登場。記者粗略統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),首批線路的價格比往年同期有了10%左右的漲幅。一些熱線,如北京、華東線路的升幅尤為明顯,達到了20%。

　　業(yè)內人士表示,從目前出境游和市場的各種狀況顯示,今年的“十一”國內游又將迎來火爆的報名高峰,現(xiàn)在旅行社最需要做的就是攪動市場的需求,但是由于受到中秋返鄉(xiāng)潮和各地慶祝活動的影響,所以國內游線路將會比去年出現(xiàn)整體10%的漲幅。