廣州市政園林局：115座橋移交天河區管理

來源：金羊網     作者：許甲猛    2009-08-27

　　大部分市政設施管理維護權正逐步從市政園林局下放各區

　　本報訊記者楊桂榮，通訊員左西堯、鐘淑琴報道：廣州大部分市政設施管理維護權下放各區，各區政府部門逐步擔負起轄區內橋梁、道路管理維護的責任,其中115座橋隧移交天河區管理！

　　記者昨日從廣州市市政園林局獲悉，目前，

　　除東濠涌高架、內環路高架等重大橋隧設施和廣園快速路由市政園林局直接管理外，其他市政設施管理維護權均由各區接管，市政園林局只承擔行業指導職責。 據了解，此次事權下放早在年初就已逐步展開，移交內容涉及到橋梁、隧道、車行道、人行道、路名牌以及綠化、路樹等幾乎全部路面常見市政設施及其附屬設施。目前已完成天河、越秀、海珠、荔灣、黃埔、白云等6區市政設施管理交接工作。以天河區為例，移交內容包括黃埔大道深涌橋等84座橋梁，天河路東隧道、石牌西人行隧道等31座隧道，以及中山大道（五山路—蓮溪橋）、黃埔大道（廣州大道—深涌橋）等49條道路和綠化面積約62萬平方米，路樹10739棵。由于只是政府內部職能的適當調整，該項交接工作并未給市民帶來影響，暫時未發現管理盲點事件的出現。

　　據介紹，事權下放后，市政園林局直接管理的市政道路（橋梁）包括：海珠橋、人民橋、廣州大橋、海印橋、琶洲大橋、珠江隧道、內環路高架橋及與之連接的匝道和高架放射線、東濠涌高架、內環路高架、人民路高架、廣園快速路。其他未提及的市政設施均移交所在各區管理維護，新建市政設施如無特殊說明，建成后也由所在各區接管，市政園林局除承擔行業監管和技術指導職責外，不再承擔直接管理維護任務。

　　記者觀察

　　城頭變換“大王旗”

　　本報記者 楊桂榮

　　以大部制改革的名義,一切都合乎其時。

　　廣州市政府機關與職能部門的設置變化，近年措施之多叫人眼花繚亂看不過來——光是記者所采寫過的新聞就包括：水利局變身水務局，變“九龍治水”為“一龍治水”；緊接著水投集團與城投集團、交投集團先后成立，建設資金問題基本解決；再接著煤氣公司又劃給廣州市發展集團，搖身一變掛牌為廣州市燃氣集團，雄心勃勃準備要上市。

　　此后，大城管的局面在步步實施：城管辦與城管支隊一年前已合并改制，據傳其最新職能將涵蓋城管綜合執法、市容保潔、市政設施管理與維護等多個領域。而曾經盛極一時的廣州市市政園林局正面臨分崩離析的局面：其園林綠化公園部門部分將與林業局合并，其城市管理與市政設施維護則將納入城管局，而其工程建設與屬下多個建設單位則可能由廣州市建委收編。而此前該局所轄的全城城市路橋隧道管理，去年起就開始逐一劃入到各個區建設局的權限中——從區集權到市，再從市局下放到區，似乎也落入了“分久必合、合久必分”的套路。

　　城頭變換大王旗，你方唱罷我登臺。作為一介百姓，不管你唱的是哪一出，是騾子是馬都拉出來遛遛，明年的亞運會應該就是一塊最好的試金石。