一次溫暖的接機！“南航人”機場迎接安全執飛38年的機長

來源：海南日報     作者：王玉潔 楊理政    2019-03-16

陪他站好退休前最后一班崗，“南航人”機場迎接安全執飛38年的機長

　　一次溫暖的接機

　　■ 海南日報記者 王玉潔 通訊員 楊理政

　　3月15日13時多，中國南方航空海南分公司的“南航人”早已在海口美蘭國際機場停機坪等候多時，大家手捧鮮花和禮物，等待和迎接海口飛行部一位老機長的歸來。

　　“老機長開過軍用飛機，開過民航飛機，在飛行崗位上安全飛行了38年。今天是他退休前的最后一次執飛!”大家口中的老機長叫何福強，今年60歲。1992年南航海南分公司成立之初，何福強就從部隊轉業加入南航，成為南航海南分公司的第一批飛行員，先后執飛過波音757和空客320等機型，累計安全飛行超兩萬小時，還曾獲中國民航金質獎章。

　　很快，何福強駕駛的飛機從重慶返回，出現在大家視野中，于13時50分準時、平穩、安全著陸。當看到領導、同事和家人早早在停機坪迎接他，何福強說自己倍感榮幸之余，又覺受之有愧，“其實今天和往日沒什么不同，大家機組人員腦子里想的全是保障飛行安全的事。”

　　“何機長是南航海南分公司發展的參與者、建設者。借由這場接機活動，我們主要是想表達對黨員、對老機長的關心和感謝。”南航海南分公司有關負責人說，這也是南航海南分公司黨委第一次為黨員機長組織榮退接機活動。

　　最讓何福強感動的是，飛機降落前，南航海南分公司還特別安排他的兒子何俊飛指揮引導飛機滑行。“駕駛飛行是父親的工作，維修飛機、引導飛機滑行是我的工作，但我們極少在工作中碰上面。”何俊飛說，這一次公司安排我指揮飛機進港，陪父親站好退休前的最后一班崗，很貼心，也很圓滿。

　　南航海南分公司海口飛行部有171名飛行員，大多是“80后”“90后”，年輕一輩的飛行員無不對何福強老機長的成長經歷充滿好奇。為了充分發揮榜樣的力量，南航海南分公司還邀請何福強向年輕的飛行員們分享自己的成長經歷和飛行故事。

　　“何叔50歲那年，駕駛的機型從波音757換到空客320。換機型，意味著要從頭開始學習新理論，掌握新技術。”說起這段故事，“80后”機長左小兵豎起大拇指，“這對何叔無疑是一次很大的挑戰。從何叔身上，我們看到了他熱愛飛行、不斷學習、嚴于律己的飛行員特質。”

　　“90后”飛行員劉彥澤說，身為年輕的飛行員，他們會以何機長為榜樣，學習他嚴謹務實的工作作風、一絲不茍的工作態度、勤勞肯干的奉獻精神，牢記“安全就是最好的服務、安全就是民航業的生命線”，確保每一次的飛行安全。(本報海口3月15日訊)

?