央媒看海南| 人民日報刊文點贊海口公廁：干凈了好找了智能了

來源：     作者：    2019-02-20

《人民日報》2月19日11版截圖

　　海口讓公廁成為提升城市形象的名片

　　干凈了 好找了 智能了

　　(社會治理在身邊·關注廁所革命②)

　　核心閱讀

　　過去，游客去海南海口旅游，往往會因為公廁不好找、如廁體驗差而影響對這座城市的觀感。海口拿出了一系列解決方案：針對舊街道和老景點，改廁注重提升優化，重點防蟲防濕滑，改善了環境;針對新城區和時令景點，改廁嘗試建立企事業單位廁所開放聯盟，讓社會各界參與，共同打造讓游客舒心的旅游環境。與此同時，海口還將在無水智能化、無人化運行等方面做出新探索。

　　4年前，自駕游客張建明經常“迷失”在海口的街道。年近60的他，每年冬天都會帶上老伴，從遼寧一路自駕開到海南，3000多公里的路程，張建明絲毫沒迷糊過。但車進海口城，尋景游玩時，想解決下內急，可把他急迷糊了。有些公廁沒路標，兜兜轉轉停車壓線，車上違章沒少記;有些公廁環境不好，去完回來，導致車里有味道。彼時，張建明出門游玩盡量不喝水，尋廁難，難倒了自駕老司機。

　　如今，張建明車里帶著大水杯，大膽喝，“廁所比過去好找，可以放心大膽玩。”像張建明一樣，許多海口市民和外地游客，見證著廁所革命帶來的細微變化。這些小變化，改善的不僅是群眾的如廁體驗，更是海口作為旅游城市的顏值和臉面。

　　過去

　　難找到、臟亂臭

　　如廁體驗挺差

　　漫步椰林沙灘，逛逛騎樓老街，游走濕地公園，海口城像個偌大的景區，游客在街道上移步換景，盡享熱帶人文風光。不過，外地游客曾經的如廁體驗并不好。“難找!又很小!”張建明回想起初次自駕到海口時糟糕的如廁經歷，滔滔不絕能說一刻鐘。

　　“過去，能找到的公廁很少。”張建明坦言，去街頭公園或者沙灘海邊玩，弄不好，找廁所能急壞人。有次，張建明帶著老伴在騎樓老街拍照。天氣炎熱，老兩口買了倆大椰子，一邊喝一邊拍，開心得像是回到了年少時。

　　可是，不一會兒，想上廁所了，張建明開始了他的漫漫尋找路。“逮著個路人就問，哪里有廁所。”張建明急得臉上汗刷刷往下流，拐了三四條街道，愣是沒看到廁所標識。

　　“沒看到標識，遇見路口走過了又折回來。”張建明回憶，找了半個多小時，走了不少冤枉路，終于在街角的小旮旯，找到了間小廁所。“來這條街上的游客不少，可廁所太小了。”張建明說，屋檐很低，容易磕到頭，過道只容得下一人過。

　　再回憶當時廁所的環境，“墻皮發霉有污點，生怕蹭到衣服上。”張建明說，里頭的環境簡直不堪描述，可遭罪了。

　　另一邊，老伴還在排著隊。張建明又在門口等了一支煙的工夫，老伴才出來。“真臟，被蚊子叮了好幾口。”老伴抱怨道，游玩的好心情，全被廁所給毀了。

　　像這樣的旅游小插曲，他和老伴不止經歷過一次。“花錢的景區里的廁所，有人管理，稍微好找點;不花錢的街頭景區，無人管理的廁所特別臟。”張建明總結了些如廁經驗。

　　現在

　　有路標、好查找

　　建立開放聯盟

　　今年冬天，張建明來海口游玩時，再沒因廁所的事壞了好心情。路口藍底白字的公廁指示牌清晰，手機“椰城市民云”微信服務里，附近公廁位置一目了然。

　　這次，好找且干凈的廁所，還為張建明提供了更多小便利。“海口急雨多，廁所里面還能避雨。”張建明說，“不臟、不濕、也不臭，有些還能給手機充電，很方便。”張建明給海口廁所的變化點贊。

　　贏得外地游客的點贊不容易。自2015年起，海口市推進創建“全國文明城市和國家衛生城市”工作，轄區內景點和街道的公廁環境被列為重點治理對象。“海南主打全域旅游，公廁環境是游客對城市管理的第一印象。”海口市環衛局局長劉健說，“提升公廁環境，需因地制宜，從細節入手。”

　　舊街道和老景點，改廁注重提升優化。公廁入門前，提升便能看得見。“公廁要標識明晰，方便尋找;標桿要長短合理，避免磕碰路人。”多年來，海口市環衛局副調研員劉波一直主抓公廁提升工作。劉波提到，許多老地方的公廁，當年選取的位置偏僻，外地游客難找難進。“現在，統一在公廁路口周圍300米范圍內樹立中英文指示牌。”劉波說。

　　“如果周圍看不到公廁路標，手機也能查。”劉波掏出手機，點開“椰城市民云”，公廁小圖標立刻顯現在海口電子地圖上。劉波介紹，海口市內實現公廁位置實時上傳，方便游客查詢。“冬季游客多時，設置超過24小時的臨時廁所，也要錄入手機云端。”

　　順著路標，記者找到曾經讓張建明煩心的公廁。拍張外觀照片傳給張建明，他回復：“變化真大，認不出。”公廁外墻上盆栽三角梅簇擁開放，充滿熱帶南洋風情的外立面與周圍街道相互映襯。走進公廁，地面清爽，廁位潔凈，也沒有了以往的異味。

　　“海南潮濕多蚊蟲，廁所防蟲防濕滑是重點。”劉波介紹，按環衛最新考核標準，廁所內加裝搖頭風扇，以便通風防潮;門窗加掛簾、紗窗和滅蠅燈，防范蚊蟲侵擾。“大多數公廁配備1至2名保潔員，實現人走即清，地面不留水、不見污。”劉波說。

　　新城區和時令景點，改廁倡導社會力量共同參與。新城區白天人多，晚上人少;時令景點冬天游客多，夏天游客少。“片面擴大建設，易導致公廁資源閑置。”劉健坦言，海南游客流量季節性變化大，環衛部門嘗試通過建立企事業單位廁所開放聯盟來解決資源利用問題。

　　“歡迎游客到店使用廁所，企業也是回饋社會。”當地一家酒店的辦公室主任翟玉霞解釋，加入城市旅游廁所開放聯盟，沒有給酒店日常管理帶來困擾。“周邊不少酒店、單位都加入開放聯盟，游客如廁選擇多，不會形成擁擠混亂。”翟玉霞說，“酒店原本就有廁所清潔制度，游客用廁所，不會增加運營負擔。”

　　劉健介紹，目前海口市環衛局正在制定相關方案，為參與廁所開放聯盟的企業頒發銘牌標識，施行以獎代補，提高企業參與的積極性，“打造游客舒心的旅游環境，離不開社會各界共同參與。”劉健說。

　　探索

　　智能化、無人化

　　尋找可持續模式

　　去年“十一”期間，來瓊游客發現一座新奇的公廁出現在市內三角池公園入口附近。初次使用，許多游客略感驚訝。排便口可自動開啟，污物落入廁所底層集便器，無異味，實現無水化處理。

　　“此類公廁預計全年可節水千余噸。”該公廁生產方負責人余列剛介紹，無水智能公廁無需配套地下污水管網，10余天即可完成安裝，適合老舊景區的新增廁所要求。“同樣面積，智能廁所可以提供總計10個廁位，而傳統臨時廁所只能提供兩個廁位。”余列剛說。

　　因無需水沖廁，大小便干濕分離，地面污水明顯減少，可節約一半保潔人力。

　　目前，該公廁只有1名保潔員，未來目標是無人化運行。“通過智能監控廁所使用次數，定期保潔即可，省掉了長期雇用保潔員的費用。”余列剛說。

　　另一邊，龍華區雙創廣場內，兩座樣式精致的公廁為眾多市民游客提供著如廁便利。廣場人流量較大，兩座廁所平均每天使用共計超過500人次，這成為公廁未來運營的寶貴資源。

　　“現在，政府每年投入約13萬至15萬元左右用于廁所保潔與運營。”海口市龍馬環衛環境工程有限公司經理王燦鋒談到，雙創廣場的公廁日常維護由他們公司負責，環衛部門平時暗訪考核。“公司負責雇用工人打掃，認真執行考核標準，但預計以后人力成本會逐漸上升。”王燦鋒說。

　　“成本可控、可持續化是海口市公廁運營的未來目標。”劉健表示，如何利用好公廁人流量，把流量轉為經濟效益，覆蓋運營成本，又兼顧社會服務效益，存在可探索的空間。

　　“現在，公廁環境提升效果明顯;未來，要探索出一種既要保持住成果，又不增加城市負擔的辦法。”劉健說，環衛部門正謀求與主流網絡平臺合作，在提供便民信息、廣告等方面進一步豐富公廁功能，補貼運營成本。

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