海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路項目正式開工

來源：南海網     作者：    2018-10-29

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　　海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路路線示意圖。圖片來源：海南省交通工程建設局　　

　　10月28日上午，海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路工程正式開工。南海網記者 周靜泊 攝

　　10月28日，海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路工程正式開工。南海網記者 周靜泊 攝

　　南海網、南海網客戶端海口10月28日消息(南海網記者 周靜泊 通訊員 潘彤彤 張璐)10月28日上午，海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路工程開工，項目總投資33.05億元，主線長15.07公里，建設工期30個月。該項目是江東新區第一個率先開工建設的先導性基礎項目，也是支撐“海澄文”一體化發展的重要交通干線。省市有關部門將貫徹落實“把路修進去不要把破壞帶進去”的理念，將海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路建成生態路、景觀路、旅游路、交通路、幸福路。

　　海口市委副書記、市長丁暉說，海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路工程項目是支撐“海澄文”一體化發展的重要交通干線，項目正式開工建設標志著“海澄文”一體化交通互聯互通建設邁出堅實一步，將助力完善海口“一江兩‘岸’、東西雙港驅動、南北協調發展”的城市格局，為海口江東新區的交通基礎設施建設打下堅實基礎。海南省交通運輸廳黨組書記、廳長林東表示，海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路工程是江東新區第一個率先開工建設的先導性基礎項目，該項目正式開工吹響了江東新區開發建設的前進號角。省交通運輸廳將堅決貫徹落實“把路修進去不要把破壞帶進去”的理念，落實好生態保護的要求，建設生態路、景觀路、旅游路、交通路、幸福路，精心組織，科學管理，確保質量和安全，努力打造優質工程、門戶工程。

　　海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路將堅決貫徹落實“把路修進去不要把破壞帶進去”的理念，落實好生態保護的要求，建設生態路。南海網記者 周靜泊 攝

　　據海南省交通工程建設局局長呂曉宇介紹，海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路項目工程包括主線和國道G223改建段，采用“代建+監理”建設模式，總投資33.05億元，建設工期30個月。據了解，該項目主線起點位于海口市靈山鎮，順接海口繞城高速公路(即機場聯絡線S82)南渡江大橋東側機場互通，以匝道形式轉向南，經詠蓮村、靈山寺、西游記城、飲馬村、邁操村、東林村、后逢內村、龍進村、坡頭村，中間跨越縣道云美線、省道靈文嘉線和東環高鐵，終點位于演豐鎮，以匝道形式接海文高速公路，路線長15.07公里。主線設計為雙向六車道高速公路，設計速度100公里/小時。G223國道改建起點位于鴻州江山房地產公司門口附近，上跨東環高鐵、海口繞城高速(S82機場聯絡線)后，以分離式路基沿主線兩側布設，經靈山寺、西游記城，在云龍互通前下穿主線，終點位于中信地產B區門口附近，與云龍互通被交道連接，改建原有國道5.972km。國道G223改建段為雙向四車道一級公路，設計速度60公里/小時。

　　海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路建成后也將為沿線居民帶來更多便利和收益。“路通了，發展的機會就來了。”云龍鎮云裕村委會副主任潘名軍滿懷期盼地說，現在從他們村子到海口市區大概要一個半小時的路程，但新路修通后只要半小時就能到市區了，交通便利將給村里帶來更多吸引投資和村民就業的機會。

　　“我們村的主要產業是冬季瓜菜，交通不方便瓜菜就不好銷，種植戶也要不上價。”云龍鎮云蛟村委會副主任黎計成表示，村民都期待海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路能早日建成。

 

 

　　海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路演豐互通效果圖。圖片來源：海南省交通工程建設局

　　海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路機場互通效果圖。圖片來源：海南省交通工程建設局