海南整治環(huán)島高鐵沿線(xiàn)環(huán)境

來(lái)源：南國(guó)都市報(bào)     作者：黃蕾    2016-08-19

　　我省整治環(huán)島高鐵沿線(xiàn)環(huán)境

　　無(wú)特色農(nóng)房外立面統(tǒng)一改造

　　南國(guó)都市報(bào)8月17日訊(記者黨朝峰)日前，省政府辦公廳出臺(tái)并向各市縣下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)高鐵沿線(xiàn)環(huán)境綜合整治及景觀帶建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“意見(jiàn)”)，要求環(huán)島高鐵沿線(xiàn)各市縣應(yīng)在2016年年底前完成本市縣高鐵沿線(xiàn)綠化景觀系統(tǒng)規(guī)劃的編制或修訂工作，并納入城鄉(xiāng)規(guī)劃依法報(bào)批。省政府將根據(jù)各地工作開(kāi)展情況適時(shí)組織重點(diǎn)抽查，對(duì)經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)環(huán)島高鐵沿線(xiàn)自然生態(tài)環(huán)境破壞、違章亂建問(wèn)題嚴(yán)重的，將予以通報(bào)批評(píng)。

　　高鐵橋下私搭亂建將被清理

　　《意見(jiàn)》要求加強(qiáng)環(huán)島高鐵沿線(xiàn)殘損建筑及各種廢棄物的整治和清理工作，重點(diǎn)清理沿線(xiàn)高鐵橋下私搭亂建、堆放雜物、違章亂建等行為，整治、關(guān)停沿線(xiàn)“低小散”企業(yè)。

　　修復(fù)因建設(shè)高鐵而被阻隔、破壞的農(nóng)田水利設(shè)施，緩解鐵路沿線(xiàn)部分農(nóng)田旱澇狀況，加強(qiáng)沿線(xiàn)田洋整治，恢復(fù)田園景觀。糾正隨意改變自然地形地貌、填湖平山、攔河筑壩、截彎取直、護(hù)坡過(guò)度硬化等建設(shè)行為。強(qiáng)化沿線(xiàn)可視范圍內(nèi)自然山體保護(hù)和綠化，對(duì)違法開(kāi)山采石取土造成的裸露、破壞山體盡快實(shí)施生態(tài)修復(fù)。強(qiáng)化海岸線(xiàn)景觀資源保護(hù)，沿線(xiàn)可視范圍內(nèi)海岸線(xiàn)禁止填海圍堤、開(kāi)挖山石和開(kāi)采海沙，保護(hù)沿海防風(fēng)林、防護(hù)林。

　　高鐵兩側(cè)防護(hù)柵欄外

　　30米內(nèi)不宜種高大樹(shù)種

　　加強(qiáng)綠化景觀營(yíng)造。在高鐵站點(diǎn)附近，可通過(guò)精細(xì)的綠化景觀設(shè)計(jì)展示區(qū)域形象，色彩基調(diào)應(yīng)盡可能豐富多彩，可多采用本土開(kāi)花植物，營(yíng)造良好視覺(jué)景觀；在列車(chē)高速運(yùn)行地段，重點(diǎn)做好沿線(xiàn)自然環(huán)境和生態(tài)恢復(fù)工作，解決視野遮擋問(wèn)題。高鐵兩側(cè)防護(hù)柵欄外30米范圍內(nèi)，不宜種植高大樹(shù)種，景觀綠化建設(shè)應(yīng)避免影響鐵路正常功能和行車(chē)安全。

　　重點(diǎn)整治無(wú)特色農(nóng)房

　　按照鐵路安全有關(guān)規(guī)定和景觀設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格控制沿線(xiàn)建筑物與鐵路的間距和高度。與周?chē)h(huán)境景觀不協(xié)調(diào)的建筑物，要進(jìn)行外立面清理和美化；重點(diǎn)整治“火柴盒”、“麻將條”等無(wú)特色農(nóng)房，統(tǒng)一開(kāi)展外立面改造，采用坡屋頂和半坡屋頂；結(jié)合立面景觀需要，對(duì)空調(diào)外掛機(jī)位等小構(gòu)件采取遮擋措施；對(duì)違章搭設(shè)的雨棚、遮陽(yáng)棚、防盜窗和管線(xiàn)進(jìn)行拆除清理。

　　結(jié)合我省美麗海南“百千工程”建設(shè)，環(huán)島高鐵沿線(xiàn)村莊要編制連片美麗鄉(xiāng)村片區(qū)總體規(guī)劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)片區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展、景觀風(fēng)貌等，提升片區(qū)整體效果。