海南整治環島高鐵沿線環境

來源：南國都市報     作者：黃蕾    2016-08-19

　　我省整治環島高鐵沿線環境

　　無特色農房外立面統一改造

　　南國都市報8月17日訊(記者黨朝峰)日前，省政府辦公廳出臺并向各市縣下發《關于加強環高鐵沿線環境綜合整治及景觀帶建設的指導意見》(以下簡稱“意見”)，要求環島高鐵沿線各市縣應在2016年年底前完成本市縣高鐵沿線綠化景觀系統規劃的編制或修訂工作，并納入城鄉規劃依法報批。省政府將根據各地工作開展情況適時組織重點抽查，對經檢查發現環島高鐵沿線自然生態環境破壞、違章亂建問題嚴重的，將予以通報批評。

　　高鐵橋下私搭亂建將被清理

　　《意見》要求加強環島高鐵沿線殘損建筑及各種廢棄物的整治和清理工作，重點清理沿線高鐵橋下私搭亂建、堆放雜物、違章亂建等行為，整治、關停沿線“低小散”企業。

　　修復因建設高鐵而被阻隔、破壞的農田水利設施，緩解鐵路沿線部分農田旱澇狀況，加強沿線田洋整治，恢復田園景觀。糾正隨意改變自然地形地貌、填湖平山、攔河筑壩、截彎取直、護坡過度硬化等建設行為。強化沿線可視范圍內自然山體保護和綠化，對違法開山采石取土造成的裸露、破壞山體盡快實施生態修復。強化海岸線景觀資源保護，沿線可視范圍內海岸線禁止填海圍堤、開挖山石和開采海沙，保護沿海防風林、防護林。

　　高鐵兩側防護柵欄外

　　30米內不宜種高大樹種

　　加強綠化景觀營造。在高鐵站點附近，可通過精細的綠化景觀設計展示區域形象，色彩基調應盡可能豐富多彩，可多采用本土開花植物，營造良好視覺景觀；在列車高速運行地段，重點做好沿線自然環境和生態恢復工作，解決視野遮擋問題。高鐵兩側防護柵欄外30米范圍內，不宜種植高大樹種，景觀綠化建設應避免影響鐵路正常功能和行車安全。

　　重點整治無特色農房

　　按照鐵路安全有關規定和景觀設計要求，嚴格控制沿線建筑物與鐵路的間距和高度。與周圍環境景觀不協調的建筑物，要進行外立面清理和美化；重點整治“火柴盒”、“麻將條”等無特色農房，統一開展外立面改造，采用坡屋頂和半坡屋頂；結合立面景觀需要，對空調外掛機位等小構件采取遮擋措施；對違章搭設的雨棚、遮陽棚、防盜窗和管線進行拆除清理。

　　結合我省美麗海南“百千工程”建設，環島高鐵沿線村莊要編制連片美麗鄉村片區總體規劃，統籌協調片區內基礎設施、公共服務設施建設和產業發展、景觀風貌等，提升片區整體效果。