在旅游產(chǎn)業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)及信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)、臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)等六類重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)中，海口綜合保稅區(qū)、洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等為我省省級重點工業(yè)園區(qū)。針對大企業(yè)、大項目集中的情況，海口海關(guān)建立整套服務機制，系統(tǒng)梳理各項優(yōu)惠政策，形成“咨詢備案、入?yún)^(qū)政策引導、跟蹤解難、便捷通關(guān)”的“一條龍”服務模式。

　　為支持物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展，海口海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管方式，加大對洋浦保稅港區(qū)的支持力度，重建卡口系統(tǒng)等港區(qū)信息化管理基礎設施，大力發(fā)展港口物流。同時海口海關(guān)注重新業(yè)態(tài)和改革課題研究，發(fā)揮保稅港區(qū)國際中轉(zhuǎn)、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易等功能，推動洋浦保稅港區(qū)建立游艇租賃、葡萄酒分裝等特色產(chǎn)業(yè)群。

　　據(jù)海口海關(guān)統(tǒng)計，今年1-7月，洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、洋浦保稅港區(qū)、海口綜合保稅區(qū)進出口值334億元人民幣，占海南口岸進出口總值比重超過六成。

　　三亞鳳凰島國際郵輪港是國內(nèi)最大的專用國際郵輪碼頭，是海南旅游產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的重要一環(huán)。為支持發(fā)展壯大郵輪經(jīng)濟，海口海關(guān)根據(jù)郵輪停港時間周期長、旅客多為高端人群且攜帶行李簡單等特點，采取提前登輪辦理聯(lián)檢手續(xù)，縮短郵輪靠港時間，為旅客下船觀光游覽爭取更多時間；通過旅客艙單提前申報、旅行團集中申報等方式，簡化通關(guān)手續(xù)；推進旅檢現(xiàn)場標準化建設，在有效監(jiān)管的情況下，縮小紅色通道，加寬綠色通道，加設VIP通道，充分發(fā)揮監(jiān)控設備的作用，降低旅客行李物品的人工查驗率。

　　為推動海南高新技術(shù)及信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展，海口海關(guān)“量身定做”多項優(yōu)惠措施，加大跟蹤服務和落實力度，設立“關(guān)企協(xié)調(diào)員”為海南生態(tài)軟件園等重點園區(qū)企業(yè)提供政策咨詢和專業(yè)指導；運用無紙化通關(guān)、區(qū)域通關(guān)一體化等便利化通關(guān)措施，有效降低企業(yè)跨區(qū)域通關(guān)成本。此外，海口海關(guān)成立支持海南重點園區(qū)建設領導小組和專項工作小組，結(jié)合國際旅游島先行試驗區(qū)、博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)、海口和三亞臨空產(chǎn)業(yè)園重點園區(qū)定位，深入研究園區(qū)建設中涉及海關(guān)工作的相關(guān)政策規(guī)定，配合制定博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)進口藥品、醫(yī)療器械和設備減免稅申報規(guī)定，為海南園區(qū)建設貢獻力量。