環島賽第五賽段--車手雨戰甘什嶺

來源：     作者：林可婷    2014-10-27

　　2014年10月24日，“海南農信杯”2014第九屆環海南島國際公路自行車賽進入第五天，“中糧•龍溪悅墅”萬寧-三亞賽段在暴雨中結束了爭奪。先前連續4天位列總成績榜次席的美利達-藍波車手安德烈·帕里尼(Andrea Palini)終于憑借一個酣暢淋漓的賽段冠軍，將黃衫收入囊中。他的隊友尼科洛(Niccolo Bonifazio)以及阿斯塔納車手魯斯蘭·特列烏巴耶夫(Ruslan Tleubayev)分列賽段二三位。中國車手王美銀跟隨22人的第一集團完賽，順利保住自己的亞洲最佳藍衫。

　　今天的第五賽段從萬寧出發，經陵水和保亭，終點設在三亞市著名景區亞龍灣，全長181公里。經歷了前四天的純平路較量之后，今天的比賽首次出現了爬坡點——分別是位于51.8公里處的二級爬坡點和153.1公里處的甘什嶺二級爬坡點。爬坡點的出現不僅意味著今天的比賽會產生第一位圓點衫得主，也預示著總冠軍的爭奪戰進入正題。

　　上午9點半，132名車手正式從起點出發，橫風、大雨、爬坡，讓這個算得上超長距離的賽段更加艱苦。和前幾個賽段一樣，大集團絕不輕易放走想要突圍的人，低能見度加激烈的進攻使得集團前方一片混亂。終于，5名車手在10公里之后成功脫離主集團，包括RTS-森地客車隊的阿爾貝托·羅哈斯(Alberto Rojas Mario)、波蘭CCC車隊的阿德里安·庫雷克(Adrian Kurek)、烏克蘭國家隊的塞吉·格雷卿(Sergiy Grechyn)、中國香港隊的何柏爾以及中國恒翔隊的趙京彪。5人領先主集團4分鐘進入第一個爬坡點，RTS-森地客車隊的阿爾貝托拿下了頭名，刷到7個爬坡積分，第二名的庫雷克和第三名的塞吉分別拿到5分和3分。

　　第二個爬坡點到來之前還有2個途中沖刺點，趙京彪均沖得了第一名。此后，塞吉·格雷卿獨自向甘什嶺發起沖擊，其余4人漸漸被主集團抓獲。在順利收獲第二個爬坡點的頭名以及7個爬坡積分之后，塞吉也鎖定了本屆環島賽的首件圓點衫。這位烏克蘭選手是去年環土耳其公路自行車賽的爬坡王，本次參加環島賽也必定沖著這個最終目標邁進。

　　在甘什嶺爬坡點，阿斯塔納車隊帶領著主集團爬坡，這時主集團還沒有產生太大的變動。不過一旦比賽進入了下坡路段，主集團就開始分裂了。阿斯塔納車隊派出四員大將拉扯主集團，使得100多人的主集團漸漸分裂成三四個小集團。重新構成的第一集團包括身披黃衫的朱利安·安東瑪奇(Julien Antomachi)，美利達-藍波車隊的3名沖刺手——帕里尼、尼科洛和費拉利等人在內。令人意外的是，衛冕冠軍莫雷諾·霍夫蘭(Moreno Hofland)掉出了第一集團。阿斯塔納車隊自然不會錯過這個良機，他們不斷擴大著2個集團之間的時間差，以至于莫雷諾最后以超過3分鐘的劣勢過線，徹底失去了衛冕的希望。

　　最后的小集團沖刺也在第一集團的20余人之間進行。一直在該集團跟風保留體力的帕里尼最后時刻強勢爆發，力壓隊友尼科洛勇奪單站冠軍!阿斯塔納的兩位車手魯斯蘭和第三賽段冠軍阿爾曼分獲三四位。王美銀跟隨第一集團以第16名過線，繼續保有藍衫。

　　至此，環島賽開賽5天以來產生了5名不同的單站冠軍，也更換了5名黃衫保有者。帕里尼此前4天一直處于總成績榜第二位，今天終于擺脫“千年老二”的惡名，順利披上盼望已久的黃衫。“我們車隊會繼續努力保護這件黃衫，我也會爭取把這件黃衫穿到最后，不過一切都要等到后天的比賽來決定。”帕里尼說。在莫雷諾意外掉出爭冠集團之后，美利達-藍波車隊的奪冠形勢更加有利，不過正如他所言，在阿陀嶺爬坡到來之前，勝負還很難預料。