海榆東線改建工程預計10月完工 中線改建已開工

來源：南島晚報     作者：蔡文娟    2013-09-24

 　　□南島晚報記者王天宇

　　交通建設是地方經濟社會發展、新農村建設的一項基礎性、先導性的基礎設施建設，對經濟社會發展起著支撐、保障和引導作用。記者日前從海南省交通廳獲悉，總投資7.3億元,全長104公里的海榆東線蓬萊至嘉積段和陵水至田獨(吉陽)段公路改建工程預計10月底路面的主體工程完工。而海榆中線永興至楓木段的公路改建工程，目前已正式開工建設，計劃2013年完成投資3.5億元。目前，我省舊路改造工程進展順利，改造完成后對沿線經濟發展起到帶動作用。

　　海榆東線蓬萊至嘉積段、陵水至田獨(吉陽)段公路改建工程全長104公里總投資7.3億元

　　據悉，海榆東線(國道223)是我省公路網三縱向國道公路的東線公路，海榆東線自建成后已經過多次調整、翻新，此次改建則是為了滿足不斷增長的交通需求。蓬萊至嘉積段起點位于文昌市蓬萊鎮，經定安縣黃竹鎮、瓊海市大路鎮，終點位于瓊海市嘉積鎮，全長41.85公里;陵水至田獨(吉陽)段起點位于陵水縣城椰林鎮，經三才鎮、新村鎮、英州鎮、三亞市海棠灣鎮、林旺鎮，終點位于三亞市田獨鎮(今改名“吉陽鎮”)，全長62.25公里。

　　省交通運輸廳副廳長周文雄說，該項目于2012年5月底開工建設，工期19個月。改建公路的路基將保持不變，路面則從原有7米擴建至9米，加寬2米。這兩個路段改建工程項目完工后，海榆東線路面坑洼不平的現狀將得以改觀，路面通行條件將極大改善，同時對沿線社會經濟發展也將起到巨大的帶動作用。

　　據了解，因為今年海南雨水比較多，再加上改造工程邊施工邊通行，沒有封閉施工，目前該項目總體進度略有滯后，但省交通運輸廳已要求總包單位加大人員、設備投入，按2013年12月底完工(不含三亞境內市政改造段)的建設目標，全力推進項目進度。預計10月底路面的主體工程完工，12月底前，將完善公路兩邊的邊溝、標志、標牌等。此外，1-8月，該項目本年度完成投資1.61億元，占年度計劃投資52.0%;累計完成投資3.91億元，占總投資53.7%。

　　海榆中線永興至楓木段改建工程已開工建設全長97公里總投資7.35億元

　　為改善中部地區的交通條件，海南將實施國道G224海榆中線永興至楓木段改建工程。項目起點位于海屯高速永興互通海榆中線改線段終點，終點位于楓木木色湖風景區，全長97公里，概算投資7.35億元。按二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度12米，鋪設瀝青混凝土路面。目前該項目已正式開工建設，計劃2013年完成投資3.5億元。此外，今年1-8月，該項目本年度完成投資0.5億元，占年度計劃投資14.6%;累計完成投資0.5億元，占總投資7.7%。