

南海網海口9月9日消息(南海網記者黃丹 通訊員 尹海迷 秦榮)自9月1日起,倍受關注的客滾船大輪班運營模式正式運行。為配合新模式的運行,海口海事局密切關注有關船舶進出港的情況,及時發(fā)現了大輪班后空船進出港的數量明顯增加、船舶搶越報告點、海事部門接收船舶呼叫的數量大大增加等問題,采取加強監(jiān)控、確保安全、有效疏通、加強巡查等應對措施,保障大輪班運轉模式船舶交通安全。
海口海事局采取了四大應對措施,一是加強對從7號錨地進出港船舶的動態(tài)監(jiān)控。通過VTS、AIS動態(tài)監(jiān)控手段密切監(jiān)控船舶進出港動態(tài),嚴格監(jiān)管,主動服務,監(jiān)督船舶按照調度部門安排的進出港計劃進出港,監(jiān)督船舶按照有關規(guī)定航行和避讓。
二是積極主動與港口調度部門溝通,及時掌握船舶進出港計劃,確保船舶進出港安全、有序。針對通過傳真和電話方式報送相關信息經常出現滯后的情況,積極主動與港口調度部門溝通,督促港口調度部門完善船舶進出港計劃信息通報系統,及時掌握船舶進出港計劃,確保船舶進出港安全、有序。
三是當港口出現大量車輛滯留時,合理安排船舶進出港。在惡劣天氣過后恢復通航等出現客滾船運輸高峰期時,積極配合港口生產調度部門采取疏通措施,加快客滾船進出港,有效疏散車輛和旅客。
四是加強港口錨地巡查,實施指揮中心電子巡查與海事處現場巡邏艇巡查相結合的方式,監(jiān)督維護錨地船舶錨泊秩序,保障港區(qū)水域船舶交通安全。
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