海大騎行隊(duì)伍云南路遇兩車相撞 協(xié)力救出被困司機(jī)

來源：     作者：陳曼莉    2013-07-21

騎行隊(duì)伍隊(duì)員黃海寧拍攝的救出司機(jī)的過程.(南海網(wǎng)記者譚邦會)

　　南海網(wǎng)海口7月20日消息(南海網(wǎng)記者譚邦會)20日上午10點(diǎn)左右，海南大學(xué)一支騎行隊(duì)伍，從云南虎跳峽鎮(zhèn)出發(fā)前往香格里拉時(shí)，路遇兩車相撞一司機(jī)腿部被壓被困駕駛室，救護(hù)人員未趕到之前，隊(duì)員協(xié)力最終將司機(jī)救出，慶幸車禍司機(jī)無大礙。

　　這支由3名海南大學(xué)學(xué)子及海南大學(xué)保衛(wèi)處處長黃海寧組成的騎行隊(duì)伍，7月12日從海口坐火車出發(fā)到達(dá)云南大理，15日正式從大理騎行，已經(jīng)過麗江、迪慶等地。

　　20日上午，已在云南境內(nèi)騎行幾天的騎行隊(duì)伍，從云南虎跳峽鎮(zhèn)前往香格里拉11公里處時(shí)，碰到一輛旅游大巴與中型貨車相撞，其它人員沒事，但中型貨車頭部被撞凹進(jìn)去，司機(jī)被困駕駛室內(nèi)，且雙腿被壓住，無法動彈。

　　“當(dāng)時(shí)事故地點(diǎn)前后的車輛大概排了1公里左右長，現(xiàn)場秩序混亂，周圍的群眾也都沒辦法，且前不著村后不著店，‘120’要過來也得花很長時(shí)間。”騎行隊(duì)伍成員黃海寧說，他與騎行隊(duì)伍隊(duì)長立即前往出事車準(zhǔn)備將司機(jī)救出。為防發(fā)生第二次事故，剩下兩名隊(duì)員負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)。

　　在打開車門后，黃海寧與隊(duì)員看到司機(jī)表情十分痛苦，他們趕緊用力搬開壓住司機(jī)大腿的方向盤等，但司機(jī)還是無法救出。“旅游大巴司機(jī)估計(jì)都被嚇怕了，我當(dāng)時(shí)就趕緊讓他將車往后倒，最后在周圍群眾的幫助下，才把司機(jī)救出來。”黃海寧說。

　　司機(jī)救出后不久，當(dāng)?shù)?ldquo;120”趕到，經(jīng)過檢查，司機(jī)腿部無大礙，僅出現(xiàn)麻木癥狀，沒有出現(xiàn)充血肌肉組織壞死等情況。當(dāng)?shù)鼐茸o(hù)人員說，“幸虧搶救及時(shí)，才沒有出現(xiàn)其他情況。”

　　據(jù)了解，這支騎行隊(duì)伍最終目的地是到達(dá)西藏拉薩。今年暑假，海南大學(xué)共四支騎行隊(duì)伍，其中三支騎行路線為滇藏線，其余1支走川藏線，隊(duì)員幾乎由該校愛好騎行、具有騎行經(jīng)歷的學(xué)子組成。他們在鍛煉身體的同時(shí)，也能盡情享受一路的美景。

騎行隊(duì)伍隊(duì)員黃海寧拍攝的救出司機(jī)的過程.(南海網(wǎng)記者譚邦會)

騎行隊(duì)伍隊(duì)員黃海寧拍攝的救出司機(jī)的過程.(南海網(wǎng)記者譚邦會)

騎行隊(duì)伍隊(duì)員黃海寧拍攝的救出司機(jī)的過程.(南海網(wǎng)記者譚邦會)

騎行隊(duì)伍隊(duì)員黃海寧拍攝的救出司機(jī)的過程.(南海網(wǎng)記者譚邦會)