三亞三路段增設慢行道 豐富休閑旅游產品

來源：     作者：修梓馨    2013-04-01

　　近日，三亞市規劃局召開《三亞市慢行交通專項規劃》重點慢行道近期改造方案(以下簡稱《改造方案》)專家評審會。

　　根據《改造方案》，三亞市將把三亞灣路、迎賓路——亞龍灣路、南邊海路改造成為慢行道，并根據每條道路的實際情況，進行分段改造。

　　此消息一出就引發熱議，有網友認為，目前三亞交通已非常擁堵，將三亞灣路、迎賓路——亞龍灣路、南邊海路改成慢行道將會造成交通更加堵塞。

　　對此，記者采訪到三亞市規劃局相關負責人。該負責人向記者介紹稱，《改造方案》中提及的慢行道并不是將原有的道路改成慢行道，而是在原有道路兩側的綠化帶中增設慢行道，做到機動車道與非機動車道的分離，建成后的慢行道不占用原有機動車道，也不影響目前機動車道上的車輛正常行駛。

　　該負責人表示，目前國內許多城市的慢行道建設已很完善，此次三亞建設慢行道就是借鑒了這些城市的經驗，未來建成慢行道后，還會在沿線設置自行車租賃點，這樣無論市民出行還是游客游玩，都可以通過出租自行車在慢行道上出行，既可以方便市民，解決交通擁堵，做到綠色出行，也可以豐富三亞的旅游產品。

　　據介紹，《改造方案》提出把三亞灣路改造成為漫游活力海灘，起點為部隊機場，終點光明街路口，改造長度6.2公里，改造目標是實現步行和騎行通道分離，滿足市民和游客休閑騎行要求，保持現有廣場人氣和氛圍，打造濱海新型公共活動空間和提升椰夢長廊品質;迎賓路——亞龍灣路改造成為悅享清新郊野。起點海月廣場(三亞灣)，終點到海底世界(亞龍灣)，改造長度21公里，改造目標是連山通海，由城入灣。打造“騎車去亞龍灣”的慢行特色旅游產品;南邊海路改造成為為流連陽光海山。南邊海路位于鹿回頭半島，北起榆亞路口南至鹿回頭海景大道，全長9公里。改造目標是“環抱擁雙海、山島接入城”，展現海山風光，打造健身騎行線路。