
朱鼎健委員建議建立“大珠三角”旅游合作區
把香港的國際游客吸引到海南來
每年,到香港旅游的國際游客多達1400萬人次。如何把他們從香港吸引到海南來?從事旅游產業多年的省政協委員朱鼎健在苦苦思索,“這是很值得研究的問題。”
朱鼎健向記者介紹說,國際旅游界有一個“7小時定律”,就是對于飛行超過7個小時的游客來說,都希望選擇游玩3個以上的城市或地區,比如,新馬泰在國際旅游市場就是一個區域旅游片。而包括港澳、海南、廣東在內的大珠三角區域,區內幾個核心城市香港、澳門、深圳、廣州、海口的航空距離均在1個小時左右,旅游資源具有顯著的差異性和互補性,也完全具備打造國際級旅游合作區的基礎,為國際旅客創造“一程多站”式旅游。
“讓來到香港的國際游客,有機會有興趣延伸他們到海南的行程,在香港與海口和其他珠三角城市之間進行‘一程多站’式的旅游,應當成為海南拓展國際客源的一個戰略目標。”朱鼎健認為,在國際旅游市場版圖中,建立區域旅游的格局和影響力是非常有效的戰略推廣方式。海南正加快推進國際旅游島建設,此時,進一步加強與毗鄰相依的港澳和廣東等地區的旅游合作,顯得至關重要。
在省政協六屆一次會議上,朱鼎健向大會建議,海南應當在政府層面倡議建立瓊粵港澳“大珠三角”區域旅游合作區,全力促進合作區成員間的旅游合作緊密化、常態化、制度化。
他認為,海南首先要做的是,促成建立合作區內政府首長聯席會議制度,行政首長定期會晤,研究落實重大合作內容,加大協調合作力度,保障合作區旅游一體化進程。其次,要倡議組建區域旅游行業協會,以社會組織的力量促進合作區旅游業協調發展,加強合作區旅游業專業人員的交流與合作。
“我們還要降低區域合作的各種門檻,構建合作區的統一旅游信息網絡平臺和營銷網絡。”朱鼎健認為,應當鼓勵旅行社在合作區無障礙設立分支機構,開展連鎖經營,真正實現互為目的地、互為客源地的多贏發展戰略。
目前,海南的定期國際航線不多。朱鼎健認為航空“瓶頸”制約了海南國際客源的到來。他建議加快合作區內旅游通道建設,擴展空中門戶,充分發揮港澳作為國際游客重要輸送基地的功能,“讓到了家門口的客人,真正走到家里來”。(本報海口1月26日訊)
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