
本報(bào)海口11月5日訊 (見習(xí)記者杜穎 記者林偉)記者今天從海南省港航管理局了解到,截至今年10月份,海南郵輪國(guó)際航線旅客吞吐量達(dá)7.8萬人次,已近2009年旅客吞吐量的兩倍。
目前,我省郵輪產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局主要集中在三亞和海口。三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港已建成1個(gè)8萬噸級(jí)郵輪泊位,是國(guó)內(nèi)第一座國(guó)際郵輪專用港口,自2006年開港以來,嘉年華、皇家加勒比、麗星等世界三大郵輪公司相繼開通經(jīng)停三亞的郵輪航線。
6年來,三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港共接待進(jìn)出港國(guó)際郵輪航班470艘次,出入境旅客56萬人次。2011年,在交通運(yùn)輸部的大力支持下,該港開通了三亞始發(fā)至越南的郵輪航線,正式成為郵輪母港。而今年以來,截至10月份,該港國(guó)際航線旅客吞吐量達(dá)到7.8萬人次。
在海口,郵輪產(chǎn)業(yè)同樣令人期待。根據(jù)《海口港總體規(guī)劃》,未來海口秀英港區(qū)將向國(guó)際郵輪母港方向發(fā)展。豪華郵輪母港區(qū)是海口港秀英片區(qū)遠(yuǎn)期規(guī)劃中最重要的功能主題區(qū)。該區(qū)位于二期擴(kuò)建區(qū)的西部和南側(cè)岸線,主要由3個(gè)3萬噸級(jí)國(guó)際郵輪碼頭、2個(gè)1.5萬噸級(jí)國(guó)內(nèi)郵輪碼頭以及國(guó)際港聯(lián)檢大廳和國(guó)內(nèi)港大廳組成。
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