海口編織西海岸新區南片區路網 建休閑景觀路

來源：海口晚報     作者：修梓馨    2012-07-19

　　日前，《海口市西海岸新區南片區交通工程設計專項規劃》獲海南省海口市政府批復，該專項規劃將作為西海岸新區南片區交通工程建設的規劃依據。

　　西海岸新區南片區規劃范圍北至長流三號路和長流十九號路，與長流起步區接壤；東至長濱路，與長秀B片區接壤；西至粵海大道和東環高鐵；南至椰海大道。總面積約30平方公里。片區功能定位為西海岸新區公共中心、文教與創意產業集聚區、綠色健康宜居社區的綜合發展片區，規劃居住人口24萬人，學校集體人口3萬人。

　　依據道路的功能和服務，西海岸新區南片區規劃道路分為對外交通、組團間聯系、片區間聯系、休閑景觀、生活服務等五類道路。其中，對外交通聯系道路主要為片區對外交通聯系服務，保證機動車快速通過，設計時速60公里，遠期高架時速80公里。道路規劃布局為“兩縱三橫”，兩縱為粵海大道、長濱路，三橫為長流三號路、長濱十七街、長韻路；組團間聯系道路主要為長流組團內交通聯系服務，保證機動車快速通過，設計時速60公里。道路布局結構為“三縱兩橫”，三縱為長榮路、海濤東路、海濤西路，兩橫為長秀大道、長流八號路；片區間聯系道路主要為片區內部交通集散服務，兼顧通達，設計時速以50公里為主。該類道路主要布局在片區對外交通性道路和組團間聯系通道之間，以滿足片區內不同地區間的集散需求，同時兼顧服務兩側用地；休閑景觀道路是西海岸新區南片區內部景觀標志性道路，要求交通與景觀充分結合，公交優先，保障慢行，設計時速40公里。長海大道東延、長海大道西延是該片區兩條主要的休閑景觀道；內部生活服務道路主要為道路周邊地塊服務，保證交通可達性，要求慢行優先，方便過街，設計時速40公里。南片區商業服務區的路網間距控制為200-250米，居住區的路網間距控制為250-300米。

　　市政府在批復中要求，西海岸新區南片區交通工程規劃建設應貫徹高標準、高要求、高質量的原則，注重開發建設與投資效益的分析，處理好近期規劃建設和遠期開發的力度和銜接問題，做到統一規劃、滾動開發、分期實施。要嚴格執行批準的規劃，加強規劃控制和管理，結合片區開發建設實際情況，有序組織實施路網及主要交通設施建設，并細化片區慢行交通系統，保證各項規劃要求得到落實。(記者黎光 通訊員梁就成 實習生黃春風)