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                  反思三亞旅游:春節(jié)期間接待能力落差
                  來源:南海網(wǎng)     作者:黃蕾    2012-02-05

                    龍年春節(jié)黃金周,常住人口僅有68萬的三亞,發(fā)生旅游“井噴”現(xiàn)象,40多萬國內(nèi)外游客涌進(jìn)三亞安營扎寨。創(chuàng)下旅游總收入33.2億元,同比增長70.35%的新記錄的同時(shí),許多為這些數(shù)字做出貢獻(xiàn)的游客會(huì)問,“我在三亞玩的好么、值么?”

                    春節(jié)黃金周期間,一則講述朋友春節(jié)在三亞“吃海鮮被宰”的微博引起無數(shù)網(wǎng)友憤慨,揭露三亞旅游亂象,成為網(wǎng)友的不二話題。一夜間,這座新興的旅游城市成為網(wǎng)友“口誅筆伐” 的焦點(diǎn),那么正在推進(jìn)國際旅游島建設(shè)的三亞面臨著哪些亟待解決的問題?

                  資料圖片:三亞酒店

                    住:缺乏客房需求預(yù)測體系

                    全國各地奔涌而來的游客在三亞首先要解決的就是住宿問題。據(jù)三亞市旅游發(fā)展委員會(huì)副主任周春華介紹,根據(jù)抽樣調(diào)查顯示,與去年同期相比,三亞酒店客房總量同比增長了5.7%,高檔小區(qū)住房、家庭旅館等其他住宿設(shè)施同比增長了18%。游客在選擇住宿時(shí),有更多元化的選擇。目前,三亞的住宿主要分為星級酒店、賓館、家庭旅館三種,但也有不少游客住在親友家,或出租屋內(nèi)。

                    根據(jù)相關(guān)部門的抽樣調(diào)查,2012年的春節(jié)黃金周三亞市旅游飯店平均出租率為80.48%,參照數(shù)據(jù),三亞目前的客房數(shù)量似乎仍留有余地。但值得注意的是,仍有不少未提前預(yù)訂酒店的游客在黃金周期間遭遇“一房難求”。

                    何女士告訴記者,她和家人臨時(shí)決定來海南,由于未提前預(yù)定客房,自己是托熟人才要到一間房,即便這樣價(jià)格也要比平時(shí)貴4倍。

                    三亞市某旅行社負(fù)責(zé)人告訴記者,在大量顧客涌入的情況下,三亞相對固定數(shù)量的客房就成了稀缺資源,在供需出現(xiàn)矛盾的情況下,價(jià)格似乎是調(diào)節(jié)供求矛盾的最好方法。但對于一個(gè)熱點(diǎn)旅游城市而言,應(yīng)該具備一套客房需求預(yù)測體系,依此準(zhǔn)備充足的房源供游客選擇。

                    據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2011年12月31日,三亞旅游飯店總量為226家,擁有客房37463間,床位65390個(gè)。但家庭旅館的數(shù)量,目前還沒有具體的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。對于客房區(qū)需求預(yù)測體系,目前也仍是空白。

                    周春華表示,目前關(guān)于三亞家庭旅館等其他住宿設(shè)施的調(diào)查,有關(guān)部門已經(jīng)著手啟動(dòng),也希望通過相關(guān)的數(shù)據(jù)預(yù)測旅游旺季前來三亞游玩的人數(shù),以提供良好的服務(wù)保障,盡量滿足每一個(gè)游客的需求。

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                  資料圖片:三亞海鮮大餐

                    吃:海鮮需求極旺,相關(guān)供應(yīng)受限

                    內(nèi)地的一些城市也有海鮮吃,但是多是冷凍或者長途運(yùn)送的,不夠新鮮,口感不夠好。在三亞,幾乎任何一個(gè)城市角落均能找到海鮮排檔的身影。據(jù)統(tǒng)計(jì),三亞大大小小的海鮮店不下1000家,海鮮排檔已成為這個(gè)城市的又一風(fēng)景線。但如此之多的海鮮店依舊讓人感受價(jià)格昂貴。由于其他菜系菜館較少,因此價(jià)格貴的不僅是海鮮。

                    據(jù)三亞市物價(jià)局公布的檢測數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)黃金周,三亞蔬菜和海鮮品價(jià)格較節(jié)前分別平均上漲20.6%、13.8%,個(gè)別蔬菜、海鮮品價(jià)格上漲幅度達(dá)50%左右。

                    三亞市物價(jià)局新聞發(fā)言人陳金波表示,蔬菜、海鮮產(chǎn)品價(jià)格上漲主要由市場的供求關(guān)系所影響。“春節(jié)黃金周,隨著外地游客的增加,市場上蔬菜、水產(chǎn)品等食品需求較旺,但本地菜農(nóng)、漁民都歇業(yè)過年,個(gè)別蔬菜、海鮮品種仍依賴島外供應(yīng),尤其是海鮮品,如蝦類、蟹類、螺類。隨著春節(jié)期間瓊州海峽的幾度停航,一些品種的蔬菜、海鮮在供應(yīng)方面出現(xiàn)緊張,這就造成價(jià)格的上漲。”陳金波說,如何保障春節(jié)期間的大量需求已經(jīng)成為相關(guān)部門思考解決的問題。

                    資料圖片:大批各地游客來到三亞“天涯海角”景區(qū),迎接春節(jié)的到來。 新華社記者 趙葉蘋

                    行:路網(wǎng)建設(shè)滯后 公共交通運(yùn)力不足

                    春節(jié)期間,有網(wǎng)友稱三亞取代北京成為“首堵”,而事實(shí)上春節(jié)期間三亞的交通擁堵狀況的確不容樂觀。尤其在榆亞路,車輛通行速度極慢。網(wǎng)友 “娜娜cherry”稱,“三亞堵車程度已經(jīng)超過北京東三環(huán)了。”大年初一 ,記者在三亞南山大道也親歷1.5公里的路程,車輛需要行駛50分鐘。

                    記者從三亞市交警支隊(duì)了解到,截止目前,三亞機(jī)動(dòng)車保有量接近16萬輛。據(jù)三亞市交警支隊(duì)法宣大隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,由于三亞路網(wǎng)建設(shè)仍不夠完善,春節(jié)“黃金周”期間入瓊的車輛超過2.6萬輛,其中進(jìn)入三亞的車輛約占95%,加之其他市縣進(jìn)入三亞的車輛,車輛總數(shù)已經(jīng)超過交通承載量的極限。

                    “春節(jié)期間,車輛基本集中在同一時(shí)段出行,并基本集中在幾片區(qū)域或幾條道路上,例如大東海區(qū)域,鳳凰路、榆亞路幾條路上的車輛同時(shí)匯集前往,車輛通行速度自然就下降。”該負(fù)責(zé)人說。

                    記者也注意到,在大年初一上午9點(diǎn),就出現(xiàn)三亞灣路、鳳凰路、新城路、解放路的車輛同時(shí)借道鳳凰鎮(zhèn)涌向南山、天涯海角景區(qū)的情形。而不時(shí)出現(xiàn)的交通管制使得道路更加擁堵。

                    春節(jié)期間“打的難”也是眾多游客詬病的問題之一。據(jù)一名何姓出租車司機(jī)介紹,由于市區(qū)堵車,他更愿意選在在酒店或者景區(qū)候客。

                    據(jù)統(tǒng)計(jì),目前三亞共有出租汽車1234輛,參照《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》,三亞的出租車數(shù)量并沒有達(dá)到每萬人擁有25至30輛的標(biāo)準(zhǔn)。如此情形,在平時(shí)就難以滿足市民需求,又如何能在春節(jié)期間保證70萬市民和40多萬游客的出行需求呢?

                    (南海網(wǎng)三亞2月5日消息 南海網(wǎng)記者 鄧松)

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