海南旅游車從“散兵游勇”轉向“兵團作戰”

來源：     作者：陳曼莉    2011-09-28

　　本報海口9月27日訊（記者侯小健）我省新一輪旅游車經營權招投標今天正式決標，經專家嚴格評標，海南海汽運輸集團有限公司、北京首汽（集團）股份有限公司和深圳長途汽車客運有限公司獲得300輛旅游車經營權，各投放旅游車100輛，經營期為8年。

　　據了解，這批旅游車將實行公車公營。省道路運輸局有關負責人稱，此次公開招標補充投放300輛市縣際旅游車，目的是及時補充投放退市旅游車運力，確保我省旅游客運市場需求與運能動態平衡。

　　據介紹，今年8月5日，省道路運輸局分別在相關媒體和網站發布《2011年市縣際定線旅游客運班線經營權招標公告》，面向省內有實力的企業和2009年、2011年中標旅游客運企業公開招標，補充投放旅游車300輛，分3個標的，每名中標人各投放旅游車100輛。此次報名參加招標的企業共有6家。即將投放的300輛旅游車涉及各種車型，包括17座、21座、28座、32座、35座和39座。車輛將委托海南省旅游客運管理服務有限公司統一調度、統一結算。

　　我省原有旅游客運車1841輛，近幾年，先后有部分旅游車到期退出市場。2009年以來，省交通主管部門通過招投標方式，已補充投放1000輛各類型旅游車，以填補退市車輛空缺，提高車輛檔次，改善車型結構，滿足旅游客運市場的需求，以適應國際旅游島建設的需要。

　　省交通運輸廳有關負責人稱，與以往掛靠經營不同，近兩年我省新投放的1000輛旅游車均實行公車公營，旅游車經營主體是通過公開招投標方式優選的優質企業。這是海南旅游客運體制改革的有益嘗試，標志著海南旅游車公司化改革邁上了新臺階。

　　業內人士稱，推行旅游車公車公營意義重大，主要目的是革除以往掛靠經營的種種弊端，從“散兵游勇”轉向“兵團作戰”，這是規范旅游客運市場的必由之路。