海口的士加氣難 司機感慨：看招手的路人干著急

來源：南海網-海南日報     作者：陳曼莉    2011-09-02

　　今天上午10時半，海口市南沙路的加氣站，等待加氣的出租車已經拐到金濂路200米開外。司機們扎堆躲在樹蔭下無可奈何，吳乾柳直嘆氣：“要想加氣至少得排隊一個小時。”

　　吳乾柳是新月出租汽車公司的司機，他告訴記者，從今天凌晨4時接班到10時多，他的營運收入只有160元，除去每個班必上交車主的110元后，他只賺了50元。給出租車加氣后，如果運氣好的話，可能再會拉一趟客人。他說：“中午12時前必須把車子交給下一班司機。”

　　吳乾柳對記者說，最近一段時間，出租車加氣難的現象又加劇了。上星期有一天，市內7個加氣站竟然都沒有氣，據說是產氣的油田停電了。“可是現在加氣還是很難，有關部門為什么總是不能解決這個問題呢？”

　　說起加氣難，海汽公司的吳挺武激動地對記者說，前幾天，他凌晨2時多就接班了。10時他到南沙氣站加氣，沒有。接著又到城西加氣站，還是沒有；為了趕在12時交班，他立即奔向五公祠附近的氣站，排了一個多小時的隊，加到了4元的氣。氣不足，還得繼續(xù)加。吳挺武試著開車趕到火車東站附近的加氣站，這次加到10元的氣。可是交班的時候，下一班的司機死活不接。“因為車子的氣不足，接班的司機得花大量的時間排隊加氣，賺錢自然就少了。賺的錢不夠上交，他怎么愿意接班呢？”吳挺武苦笑著說。交不了班，他還得繼續(xù)等待加氣。“那天下午3時，我又回到南沙路等待加氣。直到晚上8時，終于把氣加足了。”吳挺武雙手一攤，無奈地笑笑。

　　與吳挺武同公司的小王說：“現在大家都說海口打的難，加氣這么難、打的當然難。”他說，每一班司機至少得加一次氣，每次至少等1小時，有時可能會2個小時。吳挺武說：“很多時候，看著頻頻招手的路人，我們只能干著急。”吳乾柳說：“不是我們拒載，是因為加氣太難了。”他認為，政府應該多建一些加氣站。否則，因為加氣難造成打的難，十分影響海南的形象。（本報海口9月1日訊）