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                  海口府城停車點(diǎn)扎堆 市民:收費(fèi)停車亟待規(guī)范
                  來源:     作者:黃蕾    2011-08-11

                   



                     記者調(diào)查:海口多個(gè)路段電動車收費(fèi)停車點(diǎn)均存在一些問題;有關(guān)部門:停車點(diǎn)管理權(quán)限已下放各區(qū)城管

                    市民:收費(fèi)停車點(diǎn)亟待規(guī)范


                    海口中山北路300多米路段竟有8個(gè)電動車收費(fèi)停車點(diǎn)。本報(bào)昨日對此事的報(bào)道引起讀者的廣泛關(guān)注。昨日,記者對海口多條路段進(jìn)行走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),在海口國貿(mào)路、建國路、高登街等多條路段同樣存在不少電動車收費(fèi)停車點(diǎn),而各個(gè)收費(fèi)停車點(diǎn)的經(jīng)營和管理都存在很多不規(guī)范的地方。對此,海口市政市容管理委員會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,收費(fèi)停車場管理權(quán)限已下放至各區(qū),有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對電動車收費(fèi)停車點(diǎn)的管理。

                     【記者調(diào)查】

                    “搞不清楚看車的到底是什么人”


                    昨日中午,記者在海口解放西路看到,路邊停放著不少電動車。附近居民陳女士及幾位路過的市民告訴記者,一到晚上,解放西路兩側(cè)幾乎停滿了電動車,而且基本上都收費(fèi)。“整條解放西路上,免費(fèi)停車位已經(jīng)很少了。”記者在解放西路隨機(jī)采訪幾名電動車車主,他們都表示:“感覺這條路到哪里停車都有人來收費(fèi),但我們搞不清楚到底是什么人在管車。如果電動車被盜,我們不知該找誰索賠。”

                    記者在國貿(mào)路和玉沙路交叉路口附近的一個(gè)電動車收費(fèi)停車點(diǎn)看到,在這里收費(fèi)的是一個(gè)中年婦女。看到記者拍照她趕緊躲開。該中年婦女說:“我是幫老板收錢的,你有事找老板去。”記者了解到,這個(gè)電動車收費(fèi)停車點(diǎn)的實(shí)際經(jīng)營者是旁邊的一家商場,但該收費(fèi)停車點(diǎn)的范圍已包括人行道區(qū)域,違反了政府部門的相關(guān)規(guī)定。

                    記者在海秀東路等繁華路段看到,越是人流量大、交通擁擠的路段,人行道的電動車收費(fèi)停車點(diǎn)就越多。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),大多數(shù)電動車收費(fèi)停車點(diǎn)有一個(gè)共同的特點(diǎn),即停放電動車者都不清楚到底是什么人在收費(fèi)和看管電動車。部分受訪市民表示,如果電動車真的被盜,他們不知道該由誰來承擔(dān)責(zé)任。

                     【市民聲音】

                    街頭收費(fèi)停車點(diǎn)問題不少


                    “越是在人流量大、交通擁擠的路段,人行道上越是遍布電動車收費(fèi)停車點(diǎn)。這些電動車收費(fèi)停車點(diǎn)普遍存在收費(fèi)不開票據(jù)、停車區(qū)域不明確、停車牌不規(guī)范等問題。”昨日,多位市民接受記者采訪時(shí)表示,海口街頭的電動車收費(fèi)停車點(diǎn)存在的問題真不少,希望有關(guān)部門采取措施對電動車收費(fèi)停車點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范管理。

                    在海口明珠廣場,記者發(fā)現(xiàn)這里的收費(fèi)停車點(diǎn)更為密集。在海秀東路明珠廣場一帶,每隔100米左右就有一個(gè)電動車收費(fèi)停車點(diǎn)。一些習(xí)慣免費(fèi)停車的市民對此提出質(zhì)疑:“明珠廣場這一帶都停滿了電動車,到處都是收費(fèi)停車,我們就是想免費(fèi)停車都沒地方停。”

                     【部門說法】

                    停車收費(fèi)偏高市民可投訴


                    昨日下午,記者采訪了海口市政市容管理委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人。

                    該負(fù)責(zé)人表示,目前海口各路段的電動車收費(fèi)停車點(diǎn)確實(shí)存在一些問題,以中山北路和解放西路為例,這兩條路周邊是海口的老城區(qū)和商業(yè)中心,不僅人流量大而且主干道和人行道路面較窄,市民逛街、購物時(shí)可能會有道路通行不暢的感覺。部分路段的停車點(diǎn)是自發(fā)形成的——隨著電動車數(shù)量的增多,在街頭停放的電動車越來越多,電動車被盜的可能性就會增大,這時(shí)候就需要有人看管電動車,看車者自然而然會收取一些費(fèi)用。在此情況下,城管部門因勢利導(dǎo),在不影響市民通行的情況下,指定人員在一些路段收費(fèi)看管車輛。

                    該負(fù)責(zé)人介紹,關(guān)于在人行道區(qū)域設(shè)立電動車收費(fèi)停車點(diǎn)的權(quán)限,目前海口有關(guān)部門已下放至各區(qū)城管。電動車收費(fèi)停車點(diǎn)由各區(qū)城管部門審批后才能設(shè)立。如果個(gè)別停車點(diǎn)存在收費(fèi)偏高的問題,市民可向物價(jià)部門投訴。

                   

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