海口電動車管理立法在即 南海網(wǎng)網(wǎng)友引發(fā)熱議

來源：南海網(wǎng)     作者：陳曼莉    2011-07-22

　　陽光島社區(qū)熱帖：[焦點解讀]關(guān)于《海口電動自行車管理辦法》的調(diào)查

　　南海網(wǎng)海口7月22日消息(南海網(wǎng)記者楊雋瑩)《海口市電動車管理辦法(草案)》立法聽證會即將于7月29日召開。近日，南海網(wǎng)針對聽證會提出的幾大熱議話題進行“民意速遞”問卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)網(wǎng)友對管理條例持支持態(tài)度，但對條例中個別規(guī)定有不同的意見，引發(fā)熱議。

　　問卷調(diào)查中，南海網(wǎng)從“您贊同推行電動自行車帶牌銷售方式，以方便群眾辦理電動自行車登記?”“關(guān)于電動自行車限載一名12周歲以下未成年人的規(guī)定是否合適?”“對超標電動自行車闖紅燈、上機動車道行駛等嚴重交通違法行為是否應當予以重罰?”“電動自行車上牌不應收取任何費用?”等10個受爭議較大的規(guī)定問詢網(wǎng)友意見。

　　調(diào)查結(jié)果顯示，八成網(wǎng)友贊同推行電動自行車帶牌銷售方式，以方便群眾辦理電動自行車登記，并認為購買電動自行車的市民不得超過70周歲，對超標電動自行車闖紅燈、上機動車道行駛等嚴重交通違法行為應當予以重罰。78.2%的網(wǎng)友認為，電動自行車速度可以放寬至30公里。

　　網(wǎng)友“謝小美”表示，電動車不遵守交通規(guī)則，經(jīng)常亂罰紅燈，這是非常非常危險的事情，每一個電動車車主都要去接受這方面的教育，才能給予上牌。

　　而對電動自行車上牌是否應收取費用，贊同和反對的網(wǎng)友數(shù)量幾乎相持平，52.3%的網(wǎng)友認為不應該收取任何費用， 47.7%的網(wǎng)友認為可以收取一定的費用。

　　對電動自行車限制安裝電子報警是否合理，爭議較大，七成網(wǎng)友認為電子報警器帶來的噪音污染更為嚴重，而三成網(wǎng)友認為可以安裝電子報警，這樣可以大大減少偷盜電動車事件。

　　還有更多的網(wǎng)友在是否應該推行電動車上存有疑慮，南海網(wǎng)網(wǎng)友“阿志”表示，“應該給電動車一條道，并鼓勵市民多騎電動車，少開車”;而網(wǎng)友“菜哥”卻表示，“還是大力發(fā)展公共交通、限制電動車、摩托車為上策。”

　　關(guān)于海口電動車管理辦法的小調(diào)查