
到三亞免稅店車輛要停至對面廣場,大量游客過馬路存安全隱患
□南島晚報記者孫學新/文沙曉峰/圖
自海南離島旅客免稅購物政策落地以來,三亞免稅店持續出現購物熱潮。鑒于三亞免稅店前僅幾十個停車位的停車場無法滿足停車需求,三亞交警部門決定統一引導車輛停放至免稅店對面的鹿回頭廣場。游客下車后需要經過馬路,才能到達免稅店,這給交通帶來壓力的同時也造成了安全隱患。對此,有游客建議“在鹿回頭廣場和免稅店之間打通一條地下通道”。

游客從停車場穿過馬路才能到免稅店
停車難題到免稅店時車輛要停到店對面
從4月20日實施離島免稅政策以來,三亞免稅店迎來了一波波購物熱潮。大量游客的到來,在加重免稅店周邊交通壓力的同時,也讓免稅店停車問題面臨著嚴峻考驗。
根據規劃建設,三亞免稅店店前建成了一個面積幾百平方米、擁有幾十個停車位的停車場。但許多游客租車或者乘坐旅行團的車輛前來購物,使車位有限的停車場不堪重負,經常出現爆滿、擁擠的場面。
為了緩解這一停車難題,規范購物秩序,三亞交警部門決定,統一引導前往免稅店的車輛停放至鹿回頭廣場。該舉措在有效緩解免稅店停車難題的同時,也帶來一個新問題:大量游客需要經過車流量較大的城市主干道——榆亞大道才能抵達免稅店,期間紅綠燈時間較短、車輛違規闖紅燈等現象均給游客造成安全隱患。
記者目擊車輛和游客搶道
7月3日下午,南島晚報記者在三亞免稅店與鹿回頭廣場之間的榆亞大道看到,該路段過往車輛頻繁,且車速普遍較快。雖然設置了斑馬線和紅綠燈,但因游客較多和車輛屢屢違規,過馬路仍存較大安全隱患。
當日15點50分左右,36名從浙江來的游客抵達鹿回頭廣場。下車后,游客來到斑馬線前等待過馬路前往免稅店。綠燈亮起,顯示有25秒的時間,36名游客和其他行人一下子涌到斑馬線上,擠著過馬路,里面包括老人和小孩。此時,眼看綠燈時間越來越少,斑馬線旁的車輛已經準備駛出,還在斑馬線上的兩名老人開始小跑起來,在跑上人行道時差點摔倒。
16點17分,10多名游客從該路段過斑馬線時,4輛摩托車先后鳴著喇叭快速駛來,硬是跟行人擠道而行。此時一名過馬路的母親連忙將孩子緊緊拉在身邊。
游客建議設置地下通道
不斷穿過馬路的游客,給榆亞大道帶來極大交通壓力的同時,也存在安全隱患。這個問題該如何解決?北京游客梁文彬建議,在鹿回頭廣場和三亞免稅店之間建設一條過街地下通道。
梁文彬表示,既然榆亞大道是三亞市區通往大東海、鹿回頭等地的唯一通道,車流量較大,不妨在該道路下面打通地下通道。一方面緩解交通壓力,另一方面也保障游客安全。“在北京、上海等大城市,人流量很大的公眾場所,一般都建有地下通道。”梁文彬說。
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