海口擬新增7條公交線路

來源：南國都市報     作者：陳曼莉    2011-06-21

　　優(yōu)化公交線路方案初步確定，同時將調(diào)整10條現(xiàn)有線路

　　今年4月5日起，海口市交通運輸和港航管理局面向全市開展“征集市民意見，優(yōu)化公交線路”的活動以來，通過多種渠道收到很多市民的意見。記者在20日下午舉行的優(yōu)化公交線路溝通會上獲悉，4月15日至6月10日期間，共收到606條熱心市民的意見，隨后該局組織工作人員對其中108條線路進行了現(xiàn)場調(diào)研，最后決定對海口市區(qū)內(nèi)10條公交線路進行優(yōu)化，同時新增7條公交線路。■本報記者 秦銘

　　據(jù)了解，結(jié)合海口現(xiàn)有公交路網(wǎng)及道路情況，海口交通部門決定近期新開通58路、59路、60路、61路、62路、63路、64路公交線路，并調(diào)整部分公交線路，以及在海墾路增設(shè)農(nóng)墾中專公交站，5路、16路公交線路在板橋路站和武警總隊醫(yī)院站間增加美蘭區(qū)辦證中心站點。

　　據(jù)介紹，海口市目前有66條公交線路，每天乘坐市民有90萬人次。經(jīng)過交通管理部門工作人員調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前私家車逐日增多是造成城市交通擁堵的原因，而私家車增多的原因則是因為公交車發(fā)展滯后造成的。因此在本次優(yōu)化調(diào)整公交線路中，交通主管部門首先從便民角度考慮，擴大公交線路覆蓋面，針對剛開發(fā)的小區(qū)、馬路等地方，增開公交車；同時考慮如何規(guī)劃交通線路，盡量縮短市民出行時間，讓市民切實感受到公共交通給市民出行帶來的便利。

　　在本次優(yōu)化公交線路工作中，交通部門還會對全部公交車報站名稱進行統(tǒng)一，對不準確、不存在的站名進行更改。

　　海口市交通運輸和港航管理局副局長王輝透露，近期將投入一批全新公交大巴車，不僅車容量增大，也全部采用節(jié)能設(shè)置，使用中會更加環(huán)保；同時今年年內(nèi)也會投入一批全電動公交車，“乘坐時會感覺更加舒適。”

　　在交流會中，市民代表胡先生提出，目前一些公交車間隔時間過長，經(jīng)常會遇到等一個小時的現(xiàn)象。“到底是什么原因造成等車時間加長的？”在場其他市民代表也有和胡先生一樣

　　的問題。王輝解釋說，海口市內(nèi)很多線路長達40公里，而這些線路車輛配置沒有達到有關(guān)部門的規(guī)定，加上遇到高峰期時路面擁堵，車輛不能及時到站，造成市民等車時間過長。每輛公交車每月都會有3天左右的時間進行養(yǎng)護，因此就減少了該線路的運力。“司機緊缺也是一個不可忽視的原因。”王輝說。

　　針對車輛保養(yǎng)減少運力的情況，該局計劃在每條線路設(shè)置相應(yīng)的備用車輛，當正班車輛進行保養(yǎng)時，啟用備用車輛，滿足運力需求。